Jeu de robinets d'essence, M12 x 1, sortie à droite, sans sac à eau, levier en plastique + filtre, tuyau et colliers

Votre réservoir d'essence fuit-il ? Alors vous êtes au bon endroit !

DESCRIPTION :
Vérifiez régulièrement votre robinet de carburant. Le robinet de carburant est situé dans la conduite de carburant entre le réservoir et le carburateur. Il doit être ouvert et fermé à la main.

Si le robinet de carburant fuit ou est sale, le carburant ne peut plus être transporté de manière optimale. Si trop peu de carburant est transféré au carburateur, cela peut entraîner un blocage du piston à des vitesses plus élevées. Cependant, si vous recevez trop de carburant, la chambre d'huile se remplira sans problème et votre véhicule s'épuisera.

Offrez-vous, ainsi qu'à votre véhicule, un nouveau robinet de carburant et voyez par vous-même. Cette partie est peut-être petite, mais son effet sur le moteur est d'autant plus important.

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Sortie : droite
- fil : M12 x 1
- sans séparateur d'eau (sac à eau)
- avec tamis de pré-filtrage
- Levier en plastique avec indicateur en plastique
- 3 positions : bas - ouvert / gauche - réserve / droite - fermé

ASSURER :
- Hercule - M3, M4, M4S, M5, M5S, MF 1, MF 2, Prima 2N - Cyclomoteurs MP 1, Supra 2 D
- Puch - cyclomoteurs X30, X30A, X40, X50 - cyclomoteurs X50
- Tomos - cyclomoteurs A3, A35

de nombreux autres cyclomoteurs et vélomoteurs, comme ceux de Kreidler, Zündapp, NSU, DKW, Miele, Mars, Rex, MCB, etc.

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 1x robinet de carburant Robinet de carburant, M12 x 1, sortie à droite, sans sac à eau, levier en plastique
- 1x filtre à carburant 6mm
- 1m de tuyau de carburant
- 4x collier de serrage