Robinet de carburant M12 x 1, sortie à droite, sans sac à eau, levier en plastique

Votre réservoir d'essence fuit-il ? Alors vous êtes au bon endroit !

DESCRIPTION :
Ce robinet de carburant est utilisé sur les machines équipées d'un système de largage de carburant. La fonction du "système de largage de carburant" est simple. L'essence passe simplement du réservoir au carburateur par "chute", c'est-à-dire par gravité. La conception simple du robinet d'essence le rend peu sujet aux erreurs. Cependant, même le robinet de carburant n'est pas à l'abri de l'usure. Par exemple, les phoques peuvent durcir, se dessécher ou devenir cassants. Les joints souffrent et ne sont plus étanches. Le carburant peut alors s'échapper par le robinet ou de l'air vicié peut entrer dans le système.

Obtenez ce tout nouveau robinet de carburant à bas prix !

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Echappement : à droite
- fil : M12 x 1
- sans séparateur d'eau (sac à eau)
- avec tamis de pré-filtrage
- Levier en plastique avec indicateur en plastique
- 3 positions : bas - ouvert / gauche - réserve / droite - fermé

ASSURER :
- Hercule - M3, M4, M4S, M5, M5S, MF 1, MF 2, Prima 2N - Cyclomoteurs MP 1, Supra 2 D
- Puch - cyclomoteurs X30, X30A, X40, X50 - cyclomoteurs X50
- Tomos - cyclomoteurs A3, A35
de nombreux autres cyclomoteurs et vélomoteurs, comme ceux de Kreidler, Zündapp, NSU, DKW, Miele, Mars, Rex, MCB, etc.

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ 1x robinet de carburant M12 x 1, sortie à droite, sans sac à eau, levier en plastique