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Kit de révision MEDIUM pour moteur Puch Maxi NS E50 ancien modèle 4 roulements roll-on
Prix dont TVA plus frais de port
Délai de livraison sur demande
Autres variantes / accessoires
- Réf. d'article : 168114
- EAN: 4060861176685
- Fabricant: Citomerx
- Numéro du fabricant: 168114
Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)
TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig)
Lagersatz
- Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl
Getriebeöl
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml
Dichtmasse
- Farbe: rot
- Inhalt: 85 ml
- Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset mittel
WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:
ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Camp 1: | 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
Contenu de l'huile de transmission: | 250 ml |
Dichtmasse: | rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C |
Camp 2: | 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring |
WeDI 2: | 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz) |
WeDI 1: | 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
Sicherungsring Material: | Federstahl |
Schrauben/Muttern Material: | Stahl 8.8 verzinkt |
Getriebeöl passend für: | Puch/Tomos Automatik Motoren |
Jeu de vis: | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
Anneaux d'étanchéité en cuivre: | M8 und M10 |
Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: | 42 mm |
Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
Durchlass Auspuffflanschdichtung: | 20 mm |
Distance entre les goujons Joint de la tubulure d'aspiration: | 35 mm |
Passage Joint de la tubulure d'aspiration: | 17 x 20 mm |
Distance entre les trous des goujons: | 44 mm |
Couleur: | Multicolore |
Instructions de montage: | Je nach Motor kann ein/zwei Dichtung/Dichtringe übrig bleiben. |
Roulements à aiguilles: | 12x15x15 mm |
Contenu de la livraison: | 1x Revisionset mittel |
Numéro de fabricant: | 168114 |
Pays et région de production: | Chine |
Type de produit: | Revisionsset mittel |
Numéro(s) de référence OE: | 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad), 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) |
Paquet d'offres: | Oui |
Description du contenu du colis: | Revisionsset Motor |
Garantie du fabricant: | 2 ans |
convient pour: | Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell |
"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.