Paramètres des cookies
Ce site web utilise des cookies qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont toujours configurés. D'autres cookies, qui visent à accroître le confort d'utilisation de ce site web, à servir de la publicité directe ou à faciliter l'interaction avec d'autres sites web et réseaux sociaux, ne sont définis qu'avec votre consentement.
Configuration
Techniquement nécessaire
Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions de base de la boutique.
"Accepter tous les cookies" Cookie
"Refuser tous les cookies" Cookie
Boutique sélectionnée
Changement de monnaie
Jeton CSRF
Mise en cache spécifique au client
Paiements PayPal
Paramètres des cookies
Prix individuels
Reconnaissance des clients
Session
Fonctions de confort
Ces cookies sont utilisés pour rendre l'expérience d'achat encore plus attrayante, par exemple pour reconnaître le visiteur.
Mémo
Statistiques & suivi
Facebook
Google Ads
Google Analytics
Google Tag Manager
Programme de partenariat
Reconnaissance des terminaux
etracker Analytics
Catégories
Wagner Tankfix + Rostfix - Kit de scellement du réservoir pour Hercules Prima 5
Évaluer
40,90 € *
Contenu :
1 Pièce
Prix dont TVA plus frais de port
En stock, Délai de livraison 1-3 jours ouvrables
- Réf. d'article : 2000071000-Prima5
- Fabricant: Wagner Classic Oil
Votre Hercules Prima 5 a un réservoir rouillé ? Pas de problème avec le kit de rénovation de...plus
Informations sur les produits Wagner Tankfix + Rostfix - Kit de scellement du réservoir pour Hercules Prima 5
Votre Hercules Prima 5 a un réservoir rouillé ? Pas de problème avec le kit de rénovation de chars de Wagner, spécialement conçu pour votre Hercules Prima 5.
Depuis 1994, Wagner Spezialschmierstoffe est la première pierre des fabricants de lubrifiants dans le secteur des voitures anciennes ou des jeunes voitures ainsi que pour les véhicules neufs avec une production propre exclusivement en Allemagne à partir des meilleures matières premières.
Avec Wagner Rust Converter, toutes les surfaces métalliques affectées par la rouille peuvent être dérouillées sans problème. Ni l'aluminium ni les métaux non ferreux ne sont attaqués, la rouille est immédiatement stoppée car même les couches profondes de rouille sont éliminées. Ensuite, un réservoir intérieur protecteur est construit avec la résine d'étanchéité de réservoir monocomposant de Wagner. Même les réservoirs de carburant qui sentent déjà, sont mouillés ou gouttent sont généralement à nouveau étanches à 100 % après avoir été scellés.
Prêt à l'emploi dans l'application et la production en Allemagne - c'est ce qui distingue les convertisseurs de rouille Wagner. La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant de Wagner permet de sauver votre réservoir en installant un réservoir intérieur protecteur.
DONNÉES TECHNIQUES DES PRODUITS ANTIROUILLE ET DES CONVERTISSEURS DE ROUILLE :
- un dérouillant et un convertisseur de rouille très efficace
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- Prêt à l'emploi et très facile à appliquer
- arrête la corrosion immédiatement
- très faible viscosité, pénètre dans tous les pores
- dérouillage mécanique ou sablage complètement cabossé
- Laisse une couche de protection contre la rouille gris terne (phosphatation)
- ensuite directement à peindre (sans apprêt)
DEMANDE :
Le liquide doit être laissé sur les surfaces pendant 1 à 2 jours. Mouillez encore et encore si nécessaire. Si nécessaire, répétez le traitement. On peut aussi faire tremper un chiffon ou mélanger une pâte avec de la farine de bois ou de la poussière de meulage et de l'eau, qui adhère à la surface à dépoussiérer. On peut aussi préparer un bain d'immersion. Un nettoyage ultérieur avec un nettoyant pour freins ou de l'acétone est nécessaire si une grande partie de la rouille a été enlevée. Après le séchage des surfaces traitées, le traitement de protection final peut être effectué directement.
Les convertisseurs de rouille WAGNER n'attaquent ni l'aluminium ni les métaux non ferreux. Les soudures douces ou dures ne sont pas non plus affectées. WAGNER Rust Converter est neutre pour la peinture et le caoutchouc lorsqu'il est utilisé conformément aux instructions. Toutefois, à des concentrations élevées, dans des bains de longue durée ou avec une application pure, certaines peintures et certains types de caoutchouc peuvent être dissous si les gouttes ou les éclaboussures ne sont pas neutralisées à l'eau et éliminées à temps. Le convertisseur de rouille WAGNER fonctionne de manière fiable à des températures aussi basses que 0° Celsius et n'a pas besoin d'être chauffé séparément.
DOSING :
N'utilisez pas le convertisseur de rouille seul. Diluer avec de l'eau dans un rapport de 1:1 ou 1:2 avant de l'appliquer sur les surfaces à traiter. Le convertisseur de rouille WAGNER fonctionne de manière fiable même avec un rapport de mélange de 1:60 (1 partie de convertisseur de rouille, 60 parties d'eau).
Le convertisseur de rouille WAGNER est facile à utiliser, ne laisse aucune tache et peut être éliminé dilué via le réseau d'égouts.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA RÉSINE D'ÉTANCHÉITÉ DU RÉSERVOIR :
- résine de polyuréthane à un composant contenant des solvants
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- forme un revêtement à long terme résistant à l'essence et aux acides
- souple en permanence, permet de colmater les petites fuites (plis, soudures, petits trous
- durcissement lent, donc très facile à traiter
- 100 % résistant à l'éthanol, convient aux carburants avec et sans plomb
DEMANDE :
Vider les réservoirs usagés, enlever les gros débris et les faire exploser. Traiter la rouille (le plus facile avec le convertisseur de rouille Wagner). Remplissez ensuite la quantité nécessaire de résine transparente monocomposant WAGNER dans le réservoir, en fonction de la taille du réservoir, et agitez-la vigoureusement, puis faites-la pivoter avec précaution. La résine doit mouiller complètement toutes les parois intérieures. Une fois que la première couche a séché et n'est plus collante (après environ 12 à 24 heures), une deuxième couche peut être appliquée. Après environ 7 à 8 jours, le revêtement est complètement durci. Même les nouvelles citernes à surface intérieure lisse peuvent être étanchéifiées avec le produit d'étanchéité monocomposant WAGNER, le grattage n'est pas nécessaire.
La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant WAGNER permet de sceller l'intérieur des réservoirs en acier (également en alliages), en aluminium, en acier inoxydable, en cuivre, en laiton et en plastique comme le carbone, le GFK, le Kevlar, le polyester ou l'ester vinylique. La résine monocomposant WAGNER ne peut pas être utilisée pour les réservoirs en polyéthylène ou en polypropylène, car ces matériaux ne peuvent pas être revêtus de façon permanente.
DOSING :
175 ml sont suffisants pour le traitement des réservoirs internes d'une capacité maximale de 10 litres
250 ml sont suffisants pour le traitement des réservoirs internes d'une capacité maximale de 30 litres
500 ml sont suffisants pour le traitement interne de 80 litres de capacité de réservoir (60 litres pour les réservoirs avec chicanes)
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 1x 250 ml de convertisseur de rouille WAGNER
- 1x 175 ml WAGNER mono-composant
Depuis 1994, Wagner Spezialschmierstoffe est la première pierre des fabricants de lubrifiants dans le secteur des voitures anciennes ou des jeunes voitures ainsi que pour les véhicules neufs avec une production propre exclusivement en Allemagne à partir des meilleures matières premières.
Avec Wagner Rust Converter, toutes les surfaces métalliques affectées par la rouille peuvent être dérouillées sans problème. Ni l'aluminium ni les métaux non ferreux ne sont attaqués, la rouille est immédiatement stoppée car même les couches profondes de rouille sont éliminées. Ensuite, un réservoir intérieur protecteur est construit avec la résine d'étanchéité de réservoir monocomposant de Wagner. Même les réservoirs de carburant qui sentent déjà, sont mouillés ou gouttent sont généralement à nouveau étanches à 100 % après avoir été scellés.
Prêt à l'emploi dans l'application et la production en Allemagne - c'est ce qui distingue les convertisseurs de rouille Wagner. La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant de Wagner permet de sauver votre réservoir en installant un réservoir intérieur protecteur.
DONNÉES TECHNIQUES DES PRODUITS ANTIROUILLE ET DES CONVERTISSEURS DE ROUILLE :
- un dérouillant et un convertisseur de rouille très efficace
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- Prêt à l'emploi et très facile à appliquer
- arrête la corrosion immédiatement
- très faible viscosité, pénètre dans tous les pores
- dérouillage mécanique ou sablage complètement cabossé
- Laisse une couche de protection contre la rouille gris terne (phosphatation)
- ensuite directement à peindre (sans apprêt)
DEMANDE :
Le liquide doit être laissé sur les surfaces pendant 1 à 2 jours. Mouillez encore et encore si nécessaire. Si nécessaire, répétez le traitement. On peut aussi faire tremper un chiffon ou mélanger une pâte avec de la farine de bois ou de la poussière de meulage et de l'eau, qui adhère à la surface à dépoussiérer. On peut aussi préparer un bain d'immersion. Un nettoyage ultérieur avec un nettoyant pour freins ou de l'acétone est nécessaire si une grande partie de la rouille a été enlevée. Après le séchage des surfaces traitées, le traitement de protection final peut être effectué directement.
Les convertisseurs de rouille WAGNER n'attaquent ni l'aluminium ni les métaux non ferreux. Les soudures douces ou dures ne sont pas non plus affectées. WAGNER Rust Converter est neutre pour la peinture et le caoutchouc lorsqu'il est utilisé conformément aux instructions. Toutefois, à des concentrations élevées, dans des bains de longue durée ou avec une application pure, certaines peintures et certains types de caoutchouc peuvent être dissous si les gouttes ou les éclaboussures ne sont pas neutralisées à l'eau et éliminées à temps. Le convertisseur de rouille WAGNER fonctionne de manière fiable à des températures aussi basses que 0° Celsius et n'a pas besoin d'être chauffé séparément.
DOSING :
N'utilisez pas le convertisseur de rouille seul. Diluer avec de l'eau dans un rapport de 1:1 ou 1:2 avant de l'appliquer sur les surfaces à traiter. Le convertisseur de rouille WAGNER fonctionne de manière fiable même avec un rapport de mélange de 1:60 (1 partie de convertisseur de rouille, 60 parties d'eau).
Le convertisseur de rouille WAGNER est facile à utiliser, ne laisse aucune tache et peut être éliminé dilué via le réseau d'égouts.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA RÉSINE D'ÉTANCHÉITÉ DU RÉSERVOIR :
- résine de polyuréthane à un composant contenant des solvants
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- forme un revêtement à long terme résistant à l'essence et aux acides
- souple en permanence, permet de colmater les petites fuites (plis, soudures, petits trous
- durcissement lent, donc très facile à traiter
- 100 % résistant à l'éthanol, convient aux carburants avec et sans plomb
DEMANDE :
Vider les réservoirs usagés, enlever les gros débris et les faire exploser. Traiter la rouille (le plus facile avec le convertisseur de rouille Wagner). Remplissez ensuite la quantité nécessaire de résine transparente monocomposant WAGNER dans le réservoir, en fonction de la taille du réservoir, et agitez-la vigoureusement, puis faites-la pivoter avec précaution. La résine doit mouiller complètement toutes les parois intérieures. Une fois que la première couche a séché et n'est plus collante (après environ 12 à 24 heures), une deuxième couche peut être appliquée. Après environ 7 à 8 jours, le revêtement est complètement durci. Même les nouvelles citernes à surface intérieure lisse peuvent être étanchéifiées avec le produit d'étanchéité monocomposant WAGNER, le grattage n'est pas nécessaire.
La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant WAGNER permet de sceller l'intérieur des réservoirs en acier (également en alliages), en aluminium, en acier inoxydable, en cuivre, en laiton et en plastique comme le carbone, le GFK, le Kevlar, le polyester ou l'ester vinylique. La résine monocomposant WAGNER ne peut pas être utilisée pour les réservoirs en polyéthylène ou en polypropylène, car ces matériaux ne peuvent pas être revêtus de façon permanente.
DOSING :
175 ml sont suffisants pour le traitement des réservoirs internes d'une capacité maximale de 10 litres
250 ml sont suffisants pour le traitement des réservoirs internes d'une capacité maximale de 30 litres
500 ml sont suffisants pour le traitement interne de 80 litres de capacité de réservoir (60 litres pour les réservoirs avec chicanes)
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 1x 250 ml de convertisseur de rouille WAGNER
- 1x 175 ml WAGNER mono-composant
Propriétés
EAN: | 4260196124690 |
Numéro de fabricant: | 2000071000 |
Type de produit: | Convertisseur de rouille |
Paquet d'offres: | Oui |
Description du contenu du colis: | Rostumwandler + Tankversiegelung |
Garantie du fabricant: | 2 ans |
Marque: | Huile Wagner Classic |
Les clients ont également consulté cet article sous :
Liens supplémentaires vers "Wagner Tankfix + Rostfix - Kit de scellement du réservoir pour Hercules Prima 5"
Sicherheitsinformationen für dieses Produkt.plus
INFORMATIONS DU FABRICANT POUR L'UE :
Nom de marque : Wagner Classic Oil
INFORMATIONS SUR LA PERSONNE RESPONSABLE POUR L'UE :
Téléchargements disponibles :
Wagner Classic Oil est le plus ancien fournisseur de lubrifiants pour véhicules anciens en...plus
"Wagner Classic Oil"
Wagner Classic Oil est le plus ancien fournisseur de lubrifiants pour véhicules anciens en Allemagne. La gamme de produits comprend tout ce dont un amateur de voitures anciennes a besoin en matière de lubrifiants, de l'huile moteur monograde au scellement de réservoir en passant par les additifs et les graisses multi-usages. Wagner Classic Oil est spécialisé dans les véhicules anciens et de collection de tous types, tels que les motos, mobylettes, cyclomoteurs, motocyclettes, voitures, tracteurs et autres véhicules historiques.
Lire, écr. et débatt. des analyses…plus
Évaluations de clients pour "Wagner Tankfix + Rostfix - Kit de scellement du réservoir pour Hercules Prima 5"
Écrire une évaluation
Les évaluations sont publiées après vérification.
Envoi immédiat
Collecteur d'admission 24mm pour scooter 4T Chine, Baotian 125, Rex RS900 125ccm
Contenu
1 Pièce
14,45 €
*
Envoi immédiat
Piston 50ccm 10mm axe de piston pour moteurs Minarelli, Aerox, SR50, CPI, Rexy
Contenu
1 Pièce
9,90 €
*
Envoi immédiat
Kit cylindre 50ccm pour scooter 4T Chine, Baotian, Rex RS450, MKS, Ecobike, V-Clic
Contenu
1 Pièce
22,90 €
*
Envoi immédiat
Kit de cylindres 50ccm pour les moteurs Honda AC, par exemple Bali, SJ50, X8R
Contenu
1 Pièce
31,90 €
*
Envoi immédiat
Kit cylindre 50cc Minarelli AC moteurs horizontaux refroidis par air, CPI, Rexy, Keeway
Contenu
1 Pièce
21,90 €
*
Envoi immédiat
Envoi immédiat
Kit cylindre 50ccm pour moteur Minarelli AM3, AM4, AM5, AM6 LC refroidi à l'eau
Contenu
1 Pièce
46,90 €
*
Kit de cylindres 70ccm LC Sport Citomerx pour Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi
Contenu
1 Pièce
34,90 €
*
Envoi immédiat
Pochette de joints carburateur Bing 85/10 85/12 Hercules Prima Optima Sachs 505504
Contenu
1 Pièce
3,90 €
*
Envoi immédiat
Insert de filtre à air pour Hercules Prima 2 3 4 5 MK 1 2 MX Optima Saxonette Sach...
Contenu
1 Pièce
5,90 €
*
Envoi immédiat
Envoi immédiat
Vis de fixation garde-boue arrière SET Hercules Prima 2 3 4 5 Optima Jogging HR
Contenu
1 Pièce
7,90 €
*
Envoi immédiat
Envoi immédiat
Vis de fixation de jambe d'amortisseur SET Hercules Prima M 2 3 4 5 Optima Jogging HR
Contenu
1 Pièce
4,90 €
*
Envoi immédiat
Patin de chaîne Vis de fixation du patin de chaîne SET Hercules Prima M 2 3 4 5 Optima Jogging HR
Contenu
1 Pièce
0,90 €
*
Envoi immédiat
Pneus 2,25-17 2 1/4 x 17 pouces Hercules Prima M 2 3 4 5 N S SL Optima Jogging Hobby Rider HR
Contenu
1 Pièce
16,90 €
*
Envoi immédiat
Outil de blocage du variateur, variotool pour CPI, Keeway, ATU, Generic, Rivero 50
Contenu
1 Pièce
7,90 €
*
Envoi immédiat
Envoi immédiat
Kit de scellement de réservoir de moto Wagner pour les réservoirs de 10-20 litres
Contenu
1 Pièce
46,90 €
*
Envoi immédiat
Jeu de joints de cylindre 50cc moteurs chinois 4T Baotian, Qingqi, QMA, QMB, GY6
Contenu
1 Pièce
4,90 €
*
NOUVEAU
Envoi immédiat
Huile pour amortisseurs Huile pour fourche SAE 5 250ml
Contenu
0.25 litres
(35,60 € * / 1 litres)
8,90 €
*
Envoi immédiat
2x ELRING DIRKO HT pâte à joint 70ml noir tube moteur carter d'huile boîte de vitesse
Contenu
0.14 litres
(135,00 € * / 1 litres)
18,90 €
*
Envoi immédiat
Givi Security Lock SL102 Kit de 2 antivols pour TRK 33/46/52N/E55/V35/V46/V47/ B33NMK/B36N
Contenu
1 Pièce
33,50 €
*