Boîte d'allumage CDI Naraku ouverte pour Explorer Race GT, Benelli 49X, Keeway RY6

Tirez le meilleur parti de votre scooter!  Dans ce Tuning CDI de Naraku, vous commencerez la puissance optimale.    Le scooter est étranglé non seulement mécaniquement (par exemple, le manchon du variateur), mais également via une limite de vitesse dans le CDI. Sans le remplacement du CDI, la vitesse de puissance ne peut pas être pleinement exploitée. Même avec un cylindre plus grand, la vitesse maximale ne peut pas être atteinte car les vitesses élevées sont bloquées. Caractéristiques techniques: - Unité d'allumage CDI non calibrée pour scooters 2 temps de Keeway, Explorer et similaire. - sans limitation de vitesse - pour décongélation ou comme alternative bon marché - uniquement pour les systèmes d'allumage DC Etendue de la livraison: - 1x nouveau boîtier d'allumage CDI de Naraku (voir photo) Veuillez comparer avant d'acheter si votre ancien CDI a la même fiche que le modèle sur le image.