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- CV 80 Année de construction 1982-1983
- CV 80 E année 1983-1984
- HR1 25 Hobby Rider année 1972-1975
- HR2 25 Hobby Rider année 1974-87
- Jogging 25 2 vitesses année 1984-1986
- K 105 X année 1969-1972
- K 125 Military année 1970-1990
- K 125 S année 1975-1980
- K 125 T année 1973-1975
- K 125 X année 1971-1972
- K 180 Military année 1991-1997
- K 50 AC Ultra I année 1977-1978
- K 50 AC Ultra II année 1979-1980
- K 50 LC Ultra I Année de construction 1977-1978
- K 50 LC Ultra II année 1979-1980
- K 50 LC Ultra III année 1980
- K 50 RE année 1973-1974
- K 50 RL année 1974-1980
- K 50 RLC année 1977-1980
- K 50 RX année 1969-1972
- K 50 SE année 1973-1974
- K 50 SL année 1974-1976
- K 50 Sprint année 1970-1980
- K 50 SX année 1969-1972
- KX-5 50 année 1984-1994
- M 25 1 1 vitesse automatique Bj72-77
- M 25 2 1 vitesse automatique Bj72-77
- M 25 3 1 vitesse automatique Bj72-74
- M 25 4 année 1972-1974
- M 25 4S année 1972-1974
- M 25 5 2 vitesses année 1974
- M 25 5S 2 vitesses année 1974
- MF 25 1 Automaitk année 1970-1972
- MF 25 2 automatique année 1970-1972
- MF 25 3 2 vitesses année 1972-1974
- MF 25 4 2 vitesses automatique année 72
- MK1 50 S 3 vitesses année 1977-1979
- MK2 50 S 4 vitesses année 1977-1979
- MK3 50 M 3 vitesses année 1973-1974
- MK3 50 X 3 vitesses année 1970-1972
- MK4 50 M 4 vitesses année 1973-1974
- MK4 50 X 4 vitesses année 1970-1972
- MP1 50 automatique année 1972
- MP2 50 2 vitesses année 1972-1977
- MP4 50 3 vitesses année 1972-1978
- MX-1 25 2 vitesses année 1986-1995
- Optima 50 2 vitesses Sachs année 1994
- Optima 50 3 2 vitesses année 1979-80
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- P1 50 1 vitesse automatique année 72-77
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- PRIMA 25 2(S) 1 VITESSE AUTOMATIQUE
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- Prima 25 5N 2 vitesses manuelles Bj78-87
- PRIMA 25 5S 2 VITESSES MANUEL 1978-95
- Prima 25 5SL année 1981
- Prima 25 6 2 vitesses manuel année 78
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- Prima 25 GX 3 vitesses manuel Bj82-85
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- PRIMA 25 SX/GT 3 VITESSES ANNÉE 83-94
- RX-9 80 AC année 1984
- RX-9 80 LC Année de construction 1982-1988
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- SB1 50 Sport Bike année 1972-1975
- SB2 50 Sport Bike année 1972-1975
- SB3 50 Sport Bike année 1975-1980
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- SR 125 Samba type 421 année 93-94
- SR 50 SAMBA TYPE 395 ANNÉE 93-94
- SR 80 Samba Type 403 Année 1993-94
- Supra 50 2 D 2 vitesses année 82-85
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- Supra 50 4 Enduro année 1979-1984
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- Swing 50 415 année 1994
- Ultra 50 LC année 1982-1983
- Ultra 50 RS LC année 1982-1983
- Ultra 80 AC année 1982-1983
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- Ultra 80 LC Chopper année 1982-83
- Ultra 80 RS AC année 1982-1983
- Ultra 80 RS LC année 1982-1983
- W2000 294 Wankel année 1974-1978
- XE-5 50 année 1984-1989
- XE-9 80 AC Année de construction 1982-1988
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Contacteur d'allumage comme 1 217 013 020/021 pour Hercules, Zündapp, Kreidler, ...
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- Réf. d'article : 163058
- EAN: 4260359593684
- Fabricant: Citomerx
- Numéro du fabricant: 163058
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Informations sur les produits Contacteur d'allumage comme 1 217 013 020/021 pour Hercules, Zündapp, Kreidler, ...
Gardez le contact droit! Vous trouverez ici un nouveau contact d'allumage PVL pour votre cyclomoteur, cyclomoteur et KKR, par ex. Hercules (M, Prima, MX 1), Kreidler, Zündapp, Sachs et Puch. Remarque: S'il vous plaît comparer l'article avant d'acheter avec votre ancienne pièce! Caractéristiques techniques: - Contact d'allumage PVL - sans câble identique à: - Bosch: 1 217 013 020, 1 217 013 021 - Beru No: KS465 - No BREMI: 2011 pas un original! Contenu de la livraison: - 1x contact d'allumage (neuf)
Eigenschaften
Inclus dans la livraison: | 1x contact d'allumage PVL sans câble |
EAN: | 4260359593684 |
Référence(s) OE/OEM: | N° BREMI : 2011 |
Couleur: | Gris |
Numéro(s) de référence OEM: | 1 217 013 021, 2011, KS465 |
Particularités: | Veuillez comparer avec l'ancienne pièce avant d'acheter ! |
Numéro de fabricant: | 163058 |
Pays et région de production: | Chine |
Type de produit: | Interrupteur de contact d'allumage |
Numéro(s) de référence OE: | 1 217 013 020 |
Type de motocycle: | Cyclomoteurs, vélomoteurs & mobylettes |
Garantie du fabricant: | 2 ans |
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"Citomerx"
"Marchandise rapide", telle est la traduction de Citomerx et c'est aussi la devise de l'entreprise bavaroise qui propose de nombreuses pièces détachées pour scooters à deux et quatre temps. L'objectif déclaré est la rapidité, tant pour les véhicules que pour la livraison de la marchandise, ainsi qu'un rapport qualité-prix raisonnable pour les produits standard, racing ou haut de gamme. La gamme comprend presque tout ce dont le scootériste a besoin : des systèmes d'échappement, des batteries et des kits de cylindres. Le savoir-faire de l'équipe Citomerx, acquis au fil de nombreuses années d'expérience, est un atout supplémentaire.
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