Boîte d'allumage CDI Naraku Racing pour scooters avec moteur Kymco LFC4

Voulez-vous tirer le meilleur parti de votre vélo? Alors, le CDI Naraku Tuning est fait pour vous! Le scooter est étranglé non seulement mécaniquement (par exemple, le manchon du variateur), mais également via une limite de vitesse dans le CDI. Sans le remplacement du CDI, la vitesse de puissance ne peut pas être pleinement exploitée. Même avec un cylindre plus grand, la vitesse maximale ne peut pas être atteinte car les vitesses élevées sont bloquées. Données techniques Bloc d'allumage CDI non freiné pour scooter 4 temps avec moteur Kymco LFC4 sans limitation de vitesse pour le détrirage ou comme alternative économique 1x nouvelle boîte d'allumage CDI de Naraku (voir photo)