-
Modèles
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Bêta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/source
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Chine Scooter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-carburant
- E-ton
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Générique
- Giantco
- Gilera
- Goes
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
-
MBK
- Active 50
- CS 50 AC Mach G année 2003-2006
- CS 50 AC Mach G VTLSA22 année 2002
- CS 50 Z LC Mach G Année 2003-2006
- CS 50 Z LC Mach G VTLSA22 année 2002
- CW 50 Booster L 12 pouces année 2005-06
- CW 50 Booster Road type 4BX année 1995
- CW 50 Booster Target Type 4BX 1993-94
- CW 50 Booster type 4BX année 1995-1997
- CW 50 RS Booster NG année 2004-2006
- CW 50 RS Booster NG Oxbow VG5SA057
- CW 50 RS Booster NG type 5JK6 année 01
- CW 50 RS Booster NG VG5SA052 2002-03
- CW 50 RS Booster NG VG5SA057 1999-00
- CW 50 RSP Booster Rocket type 4VA
- CW 50 RSX Booster Track 4VA année 97-99
- EW 50 Stund VG5SA092 année 2000-2002
- EW 50 Stunt année 2003-2006
- TZR 50 XPower VTLRA03 année 2003-2004
- XC 125 F Flame année 2000-2003
- XC 125 R Flame Année de construction 1996-1999
- XC 125 T Flame Année de construction 1998-2000
- XC 125 T Flame type 4NB année 1995-1997
- XC 125 X Flame X année 2004-2006
- XN 125 Doodo année 2002-2005
- XN 125 Doodo VG5SE042 année 2001
- XQ 125 Tonnerre VG5SE052 année 2000-03
- YA 25 R Forte Année de construction 1996-1998
- YA 50 R Forte type 3UG année 1995-1997
- YE 50 Evolis type 4FW année 1993-1998
- YE 80 Evolis type 4MU année 1993-1999
- YH 50 Flipper année 2003 & 2005-2006
- YH 50 Flipper VG5SA037 année 1999-2001
- YH 50 Flipper VG5SA03D année 2002
- YH 50 Flipper VG5SA03F année 2004
- YM 50 Fizz Type 4RC Année de construction 1995-1997
- YN 100 Ovetto VTLSB042 année 1999-2003
- YN 50 Ovetto type VTL5AD00 année 1997-98
- YN 50 Ovetto VTLSA125 année 2002
- YN 50 Ovetto VTLSA212 année 2004-2005
- YP 125 R (E) Skyliner année 2004-2006
- YP 125 R (E) Skyliner VTLSE067 2003
- YP 125 R Skyliner année 2000
- YP 125 R Skyliner VTLSE022 année 98-99
- YP 125 Skycruiser année 2006
- YP125 R(D) Skyliner VTLSE062 2001-02
- YQ 100 Nitro année 2002-2003
- YQ 100 Nitro VG5SB052 année 2000-2001
- YQ 50 F1 Nitro Assistance VG55BR
- YQ 50 L Nitro Jaguar 45 km/h 2004-05
- YQ 50 L Nitro Jaguar 50 km/h VG55BR
- YQ 50 L NitroJaguar 45 km/h VG5SA142
- YQ 50 Nitro année 2003&2005-2006
- YQ 50 Nitro Naked année 2005-2006
- YQ 50 Nitro type VG55BR année 97&99-01
- YQ 50 Nitro VG5SA142 année 2002
- YQ 50 Nitro VG5SA145 année 2004
- YW 100 Booster LPRSB022 année 1999-02
- CW 50 RS BOOSTER NG TYPE 4VA ANNÉE 95-98
- YH 50 Flipper année 2003&2005-2006
- YN 50 OVETTO ANNÉE 1999-2003&2006
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Naraku CDI boîte d'allumage NK390.33 Racing pour Yamaha Aerox, MBK Nitro (2004-)
Prix dont TVA plus frais de port
En stock, Délai de livraison 1-3 jours ouvrables
Plus que quelques-uns disponibles !
- Réf. d'article : 6739033
- EAN: 4060861143571
- Fabricant: Naraku
- Numéro du fabricant: NK390.33
Tirer le maximum de ton scooter
DESCRIPTION :
Avec ce CDI tuning de la maison Naraku, vous déclenchez la puissance optimale. CDI sans limitation de vitesse de NARAKU pour MBK Nitro / Yamaha Aerox à partir de l'année de construction 2004. Spécialement conçu pour le domaine du racing, ce CDI dispose d'une courbe d'allumage optimisée comme condition optimale pour d'autres mesures de tuning comme par exemple l'utilisation de kits Big Bore.
DONNÉES TECHNIQUES :
- Version : CDI unité d'allumage
- Domaine d'utilisation : Racing
- Non étranglé : Oui
. Fabricant : Naraku
- Numéro de fabricant : NK390.33
COMPATIBLE POUR :
- BENELLI : Pepe 50 SP Morini 2T AC 03-08
- MBK : Booster 50 12 pouces 2T AC -04 / Flipper 50 2T AC / Nitro 50 2T LC 13- / Ovetto 50 2T AC 08- / Stunt 50 2T AC 04-
- YAMAHA : Aerox 50R SA421 2T LC 13- / BWs 50 12 Inch 2T AC 04- / Jog R 50 SA22 2T AC / Jog RR 50 SA22 2T LC / Neos 50 SA15-5AD 2T AC 08- / Why 50 2T AC
REMARQUE :
Veuillez faire attention à votre prise et la comparer avec notre photo de produit afin d'éviter toute erreur. Ce CDI n'est compatible qu'avec les véhicules équipés d'un câble rouge/blanc vers le CDI !
CONTENU DE LA LIVRAISON :
✓ Naraku CDI boîte d'allumage NK390.33
EAN: | 4060861357480 |
Numéro de fabricant: | 6739033 |
Pays et région de production: | Taïwan |
Type de produit: | Boîte d'allumage |
Type de motocycle: | Scooter |
Garantie du fabricant: | 2 ans |
Depuis de nombreuses années, Naraku fournit des pièces de rechange et de tuning d'une qualité extrêmement élevée pour presque tous les scooters et maxi-scooters. Une attention particulière est accordée à une grande précision d'ajustement et à un niveau de qualité élevé des pièces de rechange. Naraku fournit des kits de cylindres en qualité d'origine ainsi que dans diverses variantes sportives. À cela s'ajoutent l'allumage ainsi que les pièces de tuning et toute la gamme de pièces de rechange.