Variateur de filtre à air pour XC 125 Yamaha Cygnus MBK Flame (4NB) cf. 4CW-E5407

Quand le Vario cale et saute ...

Le Variomatic est la "transmission automatique" de votre scooter. Semblable à la chaîne sur un vélo, elle fonctionne avec différents pignons à l'avant et à l'arrière. Avec la boîte de vitesses variomatic, une courroie en caoutchouc fonctionne sur des poulies coniques, de sorte que la circonférence du rouleau est automatiquement augmentée sur le variomatic (sur les vélos, les roues avant à chaînes) et réduite sur l'embrayage centrifuge (sur les vélos, les pignons sur la roue arrière). Le rapport de vitesse change et le scooter accélère.
Pour que cela fonctionne correctement, toutes les pièces doivent être libres et faciles à déplacer. Pour cette raison, la box Vario est également ventilée avec une entrée à l'avant et une sortie à l'arrière. De cette façon, la poussière créée par l'abrasion de la courroie et des garnitures de friction de l'embrayage centrifuge peut être éliminée.

Avec de très bons scooters, l'air entrant est filtré à l'entrée. Cela empêche la saleté et l'humidité de pénétrer en premier lieu. Si ce filtre est serré, cependant, il n'y a plus de tirage adéquat et tout le système est "sale".
Et c'est là que nous entrons en jeu, car avec nous, vous obtenez exactement ce filtre. Parfaitement ajusté et de qualité OEM, vous pouvez donner de l'air frais à votre chéri pour un bon tirage.
C'est plus facile que vous ne le pensez! Abaissez simplement la doublure en plastique du couvercle du Vario (le grand et long sur le côté gauche du moteur),