Guidon SE - Mini Bike Seven Eighths Honda MINI argent
79,95 € *
Contenu :
1 Pièce
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- Réf. d'article : PTR02-5236
- EAN: 0887337106373
- Fabricant: ProTaper
Guidon ProTaper SE - Mini Bike Seven Eighths Honda MINI argent
DESCRIPTION :
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Informations sur les produits Guidon SE - Mini Bike Seven Eighths Honda MINI argent
Guidon ProTaper SE - Mini Bike Seven Eighths Honda MINI argent
DESCRIPTION :
Le guidon argenté SE - Seven Eighths Mini Bike Honda MINI représente l'état de l'art en matière de conception de guidon de 22 mm. La construction en alliage d'aluminium de la série 2000 et la conception des parois de cinq millimètres d'épaisseur, combinées à la barre transversale forgée à froid et aux pinces usinées CNC, en font le guidon parfait pour les pilotes qui préfèrent un retour d'information solide et prévisible.
LES DONNÉES TECHNIQUES :
- 22 mm dans la plage de serrage
- Alliage d'aluminium exclusif de 5 mm d'épaisseur de la série 2000 T6 pour une résistance à la traction et une limite d'élasticité supérieures
- Barre transversale en aluminium forgé à froid
- Colliers de serrage à barre transversale en aluminium 6061 usinés par CNC et collés avec un polymère de qualité aérospatiale
- Grenaillage de précontrainte de haute technologie, sans contrainte et anodisé pour une durabilité inégalée
- Le moletage du côté de l'attelage assure une prise maximale
- Les lignes de coupe et les grilles d'alignement appliquées chimiquement sont résistantes aux rayures et au pelage
- Les bouchons d'extrémité en plastique maintiennent les éléments à l'extérieur et fournissent une base plus solide pour les extrémités des poignées
- Il ne pèse que 1,8 kg. (816 grammes) sans tampon
- Y compris le rembourrage du guidon
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ProTaper Handlebar SE - Sept huitièmes Mini Bike Honda MINI argent
DESCRIPTION :
Le guidon argenté SE - Seven Eighths Mini Bike Honda MINI représente l'état de l'art en matière de conception de guidon de 22 mm. La construction en alliage d'aluminium de la série 2000 et la conception des parois de cinq millimètres d'épaisseur, combinées à la barre transversale forgée à froid et aux pinces usinées CNC, en font le guidon parfait pour les pilotes qui préfèrent un retour d'information solide et prévisible.
LES DONNÉES TECHNIQUES :
- 22 mm dans la plage de serrage
- Alliage d'aluminium exclusif de 5 mm d'épaisseur de la série 2000 T6 pour une résistance à la traction et une limite d'élasticité supérieures
- Barre transversale en aluminium forgé à froid
- Colliers de serrage à barre transversale en aluminium 6061 usinés par CNC et collés avec un polymère de qualité aérospatiale
- Grenaillage de précontrainte de haute technologie, sans contrainte et anodisé pour une durabilité inégalée
- Le moletage du côté de l'attelage assure une prise maximale
- Les lignes de coupe et les grilles d'alignement appliquées chimiquement sont résistantes aux rayures et au pelage
- Les bouchons d'extrémité en plastique maintiennent les éléments à l'extérieur et fournissent une base plus solide pour les extrémités des poignées
- Il ne pèse que 1,8 kg. (816 grammes) sans tampon
- Y compris le rembourrage du guidon
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ProTaper Handlebar SE - Sept huitièmes Mini Bike Honda MINI argent
Eigenschaften
| Sous-ensemble: | Guidon |
| Couleur: | Argent |
Liens supplémentaires vers "Guidon SE - Mini Bike Seven Eighths Honda MINI argent"
Depuis 1991, ProTaper est leader dans le domaine des guidons, des poignées, des coussinets de...plus
"ProTaper"
Depuis 1991, ProTaper est leader dans le domaine des guidons, des poignées, des coussinets de guidon ainsi que des composants de direction haut de gamme pour les motocyclistes et les enduristes. Protaper est fier d'offrir une gamme de produits passionnante, innovante et complète qui répond aux besoins des coureurs professionnels comme des cyclistes du week-end. Grâce à des idées révolutionnaires telles que le guidon surdimensionné de 1⅛" et le kit micro-guidon - le seul système de commande spécialement conçu pour les jeunes pilotes - ProTaper continue de repousser les limites et de changer la façon dont nous conduisons nos motos.
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