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Stabilisateur d'essence Wagner Bactofin Protection antirouille du réservoir pour 2 et 4 temps 100 ml.

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  • 2000040100
  • 4260196124010
  • Wagner Classic Oil
  • 040100
Bactofin protège le réservoir, le carburateur, les systèmes d'injection et les tuyaux contre la...plus
Informations sur les produits Stabilisateur d'essence Wagner Bactofin Protection antirouille du réservoir pour 2 et 4 temps 100 ml.
Bactofin protège le réservoir, le carburateur, les systèmes d'injection et les tuyaux contre la rouille

Wagner Spezialschmierstoffe fabrique des lubrifiants depuis plus de 20 ans et les commercialise dans le monde entier. Il s'agit notamment des huiles et des graisses, des additifs pétroliers et des produits d'entretien. L'accent est mis sur les applications spéciales pour les jeunes et les moins jeunes.

Pour les véhicules de tout type et de toute année de fabrication (anciens, jeunes et nouveaux), le stabilisateur d'essence Bactofin peut être ajouté à l'essence. Il protège de la rouille le réservoir, les systèmes d'injection du carburateur et les tuyaux.

Pour un système de carburant propre : le stabilisateur d'essence Bactofin élimine les conduites bouchées et les impuretés au moyen d'agents nettoyants. La contamination du carburant par des bactéries est causée par la teneur en éthanol de l'essence.

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- additif stabilisateur d'essence pour les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- Prêt à l'emploi et très facile à appliquer
- Stabilise le combustible (empêche la décomposition) sur une plus longue période
- Protection contre les dépôts
- Dissolution des contaminants bactériens
- rejet de l'eau liée et des résidus dissous par le flux de gaz d'échappement
- Garantit une capacité d'allumage stable en permanence
- Protection contre la corrosion et l'usure pour le réservoir, les tuyaux, le carburateur ou le système d'injection

DEMANDE :
- à mettre dans le réservoir avant de faire le plein
- convient à tous les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- La teneur en éthanol de 0 à 85 % peut être utilisée dans tous les mélanges essence/éthanol, c'est-à-dire également dans le E10, le E85, etc.
- Bactofin est idéal pour le stockage hivernal / l'immobilisation des véhicules avec un temps d'immobilisation de plus de 6 semaines. Il suffit d'ajouter du Bactofin dans le réservoir avant les vacances d'hiver, puis de le remplir et de commencer comme d'habitude au printemps.
- agit également comme un substitut du plomb en raison de ses composants lubrifiants (mais peut également être utilisé en combinaison)

DOSE :
Ajoutez de la Bactofine (de préférence) à l'essence dans un rapport de 1:1000 avant de faire le plein. (Exemple : pour un réservoir de 10 litres, 10 ml de Bactofin suffisent)

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 1x 100 ml de stabilisateur d'essence Bactofin


LES INSTRUCTIONS DE CONDUITE :
ATTENTION
Cause une grave irritation des yeux. Toxique pour les organismes aquatiques, avec des effets à long terme. Provoque des irritations cutanées

Naphta léger hydrotraité (pétrole), distillats aromatiques lourds (pétrole)
Propriétés
Type de produit: Protection contre la rouille
EAN: 4260196124010
Unité de mesure: L
Quantité: 0,100 L
Numéro de fabricant: 2000040100
Pays et région de production: Allemagne
Nombre d'unités: 1
Garantie du fabricant: 2 ans
Marque: Huile Wagner Classic
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INFORMATIONS DU FABRICANT POUR L'UE :
Nom de marque : Wagner Classic Oil

WAGNER Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG
Speckbrodi 8
86759 Wechingen
DEU


Site web https://www.classic-oil.com/
Courrier électronique : service@classic-oil.com
INFORMATIONS SUR LA PERSONNE RESPONSABLE POUR L'UE :
 






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"Wagner Classic Oil"
Wagner Classic Oil

Wagner Classic Oil est le plus ancien fournisseur de lubrifiants pour véhicules anciens en Allemagne. La gamme de produits comprend tout ce dont un amateur de voitures anciennes a besoin en matière de lubrifiants, de l'huile moteur monograde au scellement de réservoir en passant par les additifs et les graisses multi-usages. Wagner Classic Oil est spécialisé dans les véhicules anciens et de collection de tous types, tels que les motos, mobylettes, cyclomoteurs, motocyclettes, voitures, tracteurs et autres véhicules historiques.

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