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28x250 ml Wagner Bactofin Stabilisateur d'essence
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537,90 € *
Contenu :
7 litres
(76,84 € *
/ 1 litres)
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- Réf. d'article : 200004025028
- EAN: 4251048893987
- Fabricant: Wagner Classic Oil
- Numéro du fabricant: 040250.28
Bactofin protège le réservoir, le carburateur, les systèmes d'injection et les tuyaux contre la...plus
Informations sur les produits 28x250 ml Wagner Bactofin Stabilisateur d'essence
Bactofin protège le réservoir, le carburateur, les systèmes d'injection et les tuyaux contre la rouille
Chez Wagner Spezialschmierstoffe, vous pouvez trouver le lubrifiant approprié pour chaque véhicule (qu'il soit neuf, ancien ou récent). Les lubrifiants spéciaux sont fabriqués dans notre propre production depuis 1994.
Protection contre la corrosion et l'usure ainsi qu'un nettoyage efficace du système complet de carburant avec le stabilisateur d'essence Bactofin.
Démarrage sans problème après l'hivernage. Le stabilisateur d'essence Bactofin est ajouté à l'essence avant une longue période d'immobilisation, stabilise le carburant et empêche ainsi sa décomposition pendant les longues périodes d'immobilisation.
LES DONNÉES TECHNIQUES :
- additif stabilisateur d'essence pour les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- Prêt à l'emploi et très facile à appliquer
- Stabilise le combustible (empêche la décomposition) sur une plus longue période)
- Protection contre les dépôts
- Dissolution des contaminants bactériens
- rejet de l'eau liée et des résidus dissous par le flux de gaz d'échappement
- Garantit une capacité d'allumage stable en permanence
- Protection contre la corrosion et l'usure pour le réservoir, les tuyaux, le carburateur ou le système d'injection
DEMANDE :
- à mettre dans le réservoir avant de faire le plein
- convient à tous les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- La teneur en éthanol de 0 à 85 % peut être utilisée dans tous les mélanges essence/éthanol, c'est-à-dire également dans le E10, le E85, etc.
- Bactofin est idéal pour le stockage hivernal / l'immobilisation des véhicules avec un temps d'immobilisation de plus de 6 semaines. Il suffit d'ajouter du Bactofin dans le réservoir avant les vacances d'hiver, puis de le remplir et de commencer comme d'habitude au printemps.
- agit également comme un substitut du plomb en raison de ses composants lubrifiants (mais peut également être utilisé en combinaison)
DOSE :
Ajoutez de la Bactofine (de préférence) à l'essence dans un rapport de 1:1000 avant de faire le plein. (Exemple : pour un réservoir de 10 litres, 10 ml de Bactofin suffisent)
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 28x 250 ml Bactofine stabilisateur d'essence
LES INSTRUCTIONS DE CONDUITE :
ATTENTION
Cause une grave irritation des yeux. Toxique pour les organismes aquatiques, avec des effets à long terme. Provoque des irritations cutanées
Naphta léger hydrotraité (pétrole), distillats aromatiques lourds (pétrole)
Chez Wagner Spezialschmierstoffe, vous pouvez trouver le lubrifiant approprié pour chaque véhicule (qu'il soit neuf, ancien ou récent). Les lubrifiants spéciaux sont fabriqués dans notre propre production depuis 1994.
Protection contre la corrosion et l'usure ainsi qu'un nettoyage efficace du système complet de carburant avec le stabilisateur d'essence Bactofin.
Démarrage sans problème après l'hivernage. Le stabilisateur d'essence Bactofin est ajouté à l'essence avant une longue période d'immobilisation, stabilise le carburant et empêche ainsi sa décomposition pendant les longues périodes d'immobilisation.
LES DONNÉES TECHNIQUES :
- additif stabilisateur d'essence pour les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- Made in Germany, développé et fabriqué en Allemagne
- Prêt à l'emploi et très facile à appliquer
- Stabilise le combustible (empêche la décomposition) sur une plus longue période)
- Protection contre les dépôts
- Dissolution des contaminants bactériens
- rejet de l'eau liée et des résidus dissous par le flux de gaz d'échappement
- Garantit une capacité d'allumage stable en permanence
- Protection contre la corrosion et l'usure pour le réservoir, les tuyaux, le carburateur ou le système d'injection
DEMANDE :
- à mettre dans le réservoir avant de faire le plein
- convient à tous les moteurs à essence à 2 et 4 temps
- La teneur en éthanol de 0 à 85 % peut être utilisée dans tous les mélanges essence/éthanol, c'est-à-dire également dans le E10, le E85, etc.
- Bactofin est idéal pour le stockage hivernal / l'immobilisation des véhicules avec un temps d'immobilisation de plus de 6 semaines. Il suffit d'ajouter du Bactofin dans le réservoir avant les vacances d'hiver, puis de le remplir et de commencer comme d'habitude au printemps.
- agit également comme un substitut du plomb en raison de ses composants lubrifiants (mais peut également être utilisé en combinaison)
DOSE :
Ajoutez de la Bactofine (de préférence) à l'essence dans un rapport de 1:1000 avant de faire le plein. (Exemple : pour un réservoir de 10 litres, 10 ml de Bactofin suffisent)
LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
- 28x 250 ml Bactofine stabilisateur d'essence
LES INSTRUCTIONS DE CONDUITE :
ATTENTION
Cause une grave irritation des yeux. Toxique pour les organismes aquatiques, avec des effets à long terme. Provoque des irritations cutanées
Naphta léger hydrotraité (pétrole), distillats aromatiques lourds (pétrole)
Eigenschaften
EAN: | 4251048893987 |
Numéro de fabricant: | 200004025028 |
Marque: | Huile Wagner Classic |
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INFORMATIONS DU FABRICANT POUR L'UE :
Nom de marque : Wagner Classic Oil
INFORMATIONS SUR LA PERSONNE RESPONSABLE POUR L'UE :
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Wagner Classic Oil est le plus ancien fournisseur de lubrifiants pour véhicules anciens en...plus
"Wagner Classic Oil"
Wagner Classic Oil est le plus ancien fournisseur de lubrifiants pour véhicules anciens en Allemagne. La gamme de produits comprend tout ce dont un amateur de voitures anciennes a besoin en matière de lubrifiants, de l'huile moteur monograde au scellement de réservoir en passant par les additifs et les graisses multi-usages. Wagner Classic Oil est spécialisé dans les véhicules anciens et de collection de tous types, tels que les motos, mobylettes, cyclomoteurs, motocyclettes, voitures, tracteurs et autres véhicules historiques.
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