Collecteur d'admission + bloc diaphragme Vespa LX ET2 Primavera Sprint S 50

Collecteur d'admission d'origine Piaggio + bloc de diaphragme Vespa LX ET2 Primavera Sprint S 50

DESCRIPTION :
Vous conduisez une Piaggio, une Vespa, une Aprilia, une Derbi, une Gilera avec un moteur automatique à deux temps de 50 cm3 ? Ce sont de grands moteurs qui peuvent facilement faire le tour du monde, à condition d'en prendre bien soin et de les entretenir. Les problèmes techniques surviennent au niveau des moteurs dans la périphérie, mais pas sur le moteur lui-même. Un classique est, lorsqu'à l'âge avancé par faux air, des problèmes de démarrage et de conduite apparaissent.

Même le meilleur collecteur d'admission devient poreux à un moment donné. Ensuite, le scooter aspire de l'air et le mélange n'est plus correct. Cracher, ou sortir sont généralement les conséquences. Cela se produit après une dizaine d'années, mais peut aussi se produire avant en raison du climat et des conditions météorologiques. Bien sûr, c'est ennuyeux, mais un remplacement rapide est déjà en route vers vous.

Si le collecteur d'admission est juste à l'arrêt, faites-vous une faveur et changez le bloc de la membrane en même temps, vous n'aurez pas à faire le travail deux fois et dans 99% des cas, la membrane sera aussi vieille que le collecteur d'admission. Cela aussi peut être nouveau, je vous le promets. Nous avons la solution sous forme de pièces détachées Piaggio d'origine !

LES DONNÉES TECHNIQUES :
- Collecteur d'admission série E2 ouvert, pour Piaggio deux temps 50 ccm
- Série de blocs de membrane adaptée aux deux temps Piaggio de 50 - 180 ccm

LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION :
✔ Collecteur d'admission + bloc diaphragme Vespa LX ET2 Primavera Sprint S 50