Carburateur Dell Orto PHVA 12 DD pour scooter Morini 06316

Si le moteur tourne de manière irrégulière, cela peut être le signe d'un carburateur défectueux. Dell'Orto, le spécialiste italien des carburateurs, propose pour cela des pièces de rechange adaptées et des carburateurs complets de la meilleure qualité.
Dell'Orto est l'un des plus grands fabricants mondiaux de carburateurs pour motos, cyclomoteurs, vélomoteurs et scooters. Depuis 1933, Dell'Orto fournit aux constructeurs italiens de motos, comme Aprilia, Piaggio, Moto Guzzi, Ducati, Benelli, Laverda et MV Agusta, mais aussi à d'autres constructeurs, comme BMW, Honda, Husqvarna, Husaberg, KTM, Peugeot et Yamaha, des carburateurs toujours de haute qualité et innovants. Les grands fabricants de moteurs de scooters Minarelli et Morini font également confiance au savoir-faire et à la qualité premium du spécialiste italien des carburateurs Dell'Orto.

Avec un carburateur original Dell'Orto, vous obtenez une qualité de très haut niveau.

Contrairement aux systèmes d'injection, le carburateur aspire la quantité de carburant nécessaire dans la chambre du flotteur. Pour créer la dépression nécessaire à cet effet, la tubulure d'aspiration est généralement formée d'un canal plus étroit, un venturi, qui va du canal d'aspiration d'air au raccord du moteur en passant par la chambre de mélange.

Les carburateurs PHVA et PHVB sont les modèles les plus courants dans la catégorie des 50 cm3. Presque tous les moteurs Piaggio en sont équipés. Avec leur construction classique et une multitude de possibilités d'équipement, comme diverses variantes de tirage de gaz et de starter, ces modèles sont extrêmement variables.

Données techniques :

Type PHVA Var. D avec passage de 12 mm
- Vis de réglage à droite
- Câble d'accélérateur coudé
- Choke électrique
équipé de
- curseur de gaz 15212-30
- Aiguille de carburateur A 16250-11
- Pulvérisateur principal GA 14671-210
- Gicleur principal 6413-52
- Gicleur de ralenti 11600-30
- Gicleur de démarreur 6217-40
- Flotteur 13700-01, 3,5gr

Convient aux modèles suivants :

Ce carburateur est utilisé exactement dans cette configuration (gicleurs, atomiseurs, raccords, etc.) dans les modèles suivants :

- Morini scooter, BJ 2000, 50 ccm, 1 cyl. - 2 temps

Bien entendu, le carburateur peut également être utilisé sur d'autres modèles. Pour cela, il faut éventuellement adapter l'aspiration d'air, le raccordement du moteur ainsi que le raccordement du câble d'accélération et du starter. Les carburateurs pour moteurs 2 et 4 temps ne doivent pas être mélangés. Il faut également veiller à ce que le carburateur soit préparé pour une lubrification mixte ou séparée et à ce que des raccords à dépression soient éventuellement nécessaires pour commander un robinet d'essence ou une pompe à huile.