Minarelli AM6 Motor

MINARELLI AM6 - Motor

Der Minarelli AM6 ist ein Einzylinder 2-Takt-Motor mit Wasserkühlung und 6-Gang-Schaltgetriebe. Wie bei Mopeds üblich, ist das Getriebe direkt im Motorblock integriert. Motorschwingungen welche durch die Rotation der Kurbelwelle entstehen werden beim Minarelli AM6 Motor durch die Ausgleichswelle ausgeglichen. 

Die Kühlung des Motors erfolgt über eine Wasserpumpe welche durch ein Getriebe mit der Primärseite des AM6 verbunden ist. Für die Ölversorgung und Schmierung steht eine seperate Getrennt-Schmierungspumpe (Ölpumpe) zur Verfügung welche Drehzahl- und Lastabhängig immer die richtige Menge Öl zum Vergaser befördert, in dem dann das Öl-/Gasgemisch entsteht.

TIPP: Wenn sich der Ölverbrauch stark zum Benzinverbrauch verändert ist dies ein Zeichen dass die Ölpumpe defekt oder falsch eingestellt ist. Die Mopeds mit Minarelli AM6 Motoren fahren in einem Mischungsverhältnis von 1:50 (d.h. wenn Dein Moped 1 Liter Benzin verbraucht hat, müssen 20 ml. Öl im Öltank fehlen) 

Der Minarelli AM6 ist weit verbreitet und wird von vielen Herstellern wie Aprilia, CPI, MBK, Motorhispania, Peugeot, Yamaha in 50ccm Schaltmopeds verbaut. Im Originalzustand ist dieser Motor auf ca. 1-2kW gedrosselt um eine maximale Endgeschwindigkeit von 45 km/h einhalten zu können. Allerdings ist der AM6 von Werk aus bereits auf Höchstleistung getrimmt und eigent sich daher als hervorragende Basis zum tunen. 

Viele 50ccm Supersportler wie die RS, RX, MX, DTR, TZR, X-Power, X-Limit, XR6 oder XP6 sind mit diesem Motor bestückt.

Technische Daten Minarelli AM6:

Angaben ohne Gewähr