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Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll

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Dichtsatz + Wellendichtringe + Lager für Puch Maxi N S E50 Motor altes...
Dichtsatz + Wellendichtringe für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell...
Revisionsset KLEIN für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
Revisionsset MITTEL für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
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  • 168115
  • 4060861176692
  • Citomerx
  • 168115
Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) 349.1.10.013.1... více
Informace o produktu na Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll

Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)

TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.

Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10

Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig)

Lagersatz
- Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm

Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl

Getriebeöl
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml

Dichtmasse
- Farbe: rot
- Inhalt: 85 ml
- Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C

Zündkerze
- Typ: W7AC
- Gewinde: M14
- Gewindelänge: 12,7 mm
- Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter

Stehbolzen Zylinder
- Gewinde: M6
- Länge: 106 mm

Stehbolzen Auspuff/Einlass
- Gewinde: M6
- Länge: 26 mm

LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset groß

WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:

ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach

Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Eigenschaften
Vzdálenost čepů těsnění sacího potrubí: 35 mm
Sicherungsring Material: Federstahl
Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
Obsah převodového oleje: 250 ml
Průchod těsnění sacího potrubí: 17 x 20 mm
Měděné těsnicí kroužky: M8 und M10
Sada šroubů: 37-teilig + 2 Sicherungsringe
Getriebeöl passend für: Puch/Tomos Automatik Motoren
Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz)
Zapalovací svíčka: W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter
Ložisko 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
Šroub výfuku/sání: M6 x 26 mm
Rozteč otvorů pro šrouby: 44 mm
Válec se šroubem: M6 x 106 mm
Dichtmasse: rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
Ložisko 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
Barva: Vícebarevné
Pokyny k instalaci: Je nach Motor kann ein/zwei Dichtung/Dichtringe übrig bleiben.
Jehlové ložisko: 12x15x15 mm
Rozsah dodávky: 1x Revisionset groß
Číslo výrobce: 168115
Země a oblast výroby: Čína
Typ výrobku: Revizní sada velká
Referenční číslo (čísla) OE: 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad), 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
Nabídkový balíček: Ano
Popis obsahu balení: Revisionsset Motor
Záruka výrobce: 2 roky
vhodné pro: Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell
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"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.

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