ZS2 ONLINE STORE | Kundenservice
Schön, dass Du da bist. 🙂 Wie kann ich dir helfen?

Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech

38,99 € *
Obsah: 1 Stück

Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu

Připraveno k odeslání ještě dnes,
Dodací doba cca. 1-3 pracovní dny

3 Jahre Verschleiß-Plus-Garantie für Artikel 155107
Jetzt 3 Jahre zusätzliche Garantie sichern.   » Details
1,95 €*
  • 155107
  • 4260250311028
  • Citomerx
  • 155107
Citomerx Zylinder einzeln 50ccm BESCHREIBUNG: Dieser Zylinder ist ein alltagstauglicher... více
Informace o produktu na Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech

Citomerx Zylinder einzeln 50ccm

BESCHREIBUNG:
Dieser Zylinder ist ein alltagstauglicher 50ccm Graugußzylinder mit StVZO Zulassung (kein Tuningzylinder).

TECHNISCHE DATEN:
- Typ: 50ccm Zylinder wassergekühlt
- Kolbenbolzen: 10 mm
- mit StVZO "Straßenverkehrszulassung"
- aus haltbarem Grauguß
- inklusive Montageanleitung

WICHTIGE HINWEISE:
Erfahrene Schrauber empfehlen beim Zylinderwechsel gleich auch das Kühlwasser auszutauschen, da dieses nach ca. zwei Jahren an Qualität verliert und evtl. flockt, wodurch Dichtungen oder Lamellen verstopft werden.
Achten Sie dabei jedoch darauf, die richtige Kühlerflüssigkeit zu verwenden. Die Faustregel lautet: Mischen Sie niemals silikathaltige mit silikatfreien Mitteln.
Oft kann man jedoch nicht mehr nachvollziehen, welches Mittel eingesetzt wurde und ein vollständiger Wechsel der Flüssigkeit ist nahezu unmöglich, weil sich Bestandteile in den Leitungen abgelagert haben.
Gehen Sie deshalb auf Nummer sicher mit einem universal einsetzbaren Mittel der neuesten Generation, das mit allen Mitteln vermischt werden kann, z.B. Agip Antifreeze 12++. Dieses Mittel kriegen Sie ganz leicht auch in unserem Shop und ist im Zubehör hinterlegt.

LIEFERUMFANG:
✔ 1x Zylinder

Eigenschaften
Množství v balení: 1
EAN: 4260250311028
Kompatibilita modelu: Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech
Návod k montáži: inkluzivní
Pístní čep: 10 mm
Speciální funkce: se StVZO "řidičský průkaz pro silniční provoz"
Číslo výrobce: 155107
Země a oblast výroby: Čína
Záruka výrobce: 2 roky
Materiál: Šedá litina
Typ: vodou chlazený válec o objemu 50 cm3
vhodné pro: 50 ccm pro vodou chlazené motory Morini LC
Zákazníci také hledali tento produkt pod:
Související odkazy na "Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech"
Video více
Eigenschaften:
"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí... více
"Citomerx"
Citomerx

"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.

Číst, psát a posoudít hodnocení... více
Zákaznické ohodnocení pro "Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech"
Napsat hodnocení
Hodnocení bude aktivováno po ověření.
Prosím zadejte tyto znaky v následujícím textovém poli.

Pole označená * jsou povinné.

Vzal/a jsem na vědomí zásady ochrany osobních údajů.

Bewerten
21. 4. 2015

Artikel gut. Passte aber nicht ganz.

Der Artikel machte von der Verarbeitung einen guten Eindruck.
Beim einsetzen allerdings merkte man das es wohl nicht ganz sauber verarbeitet war, da es schwierig war den Zylinder auf die vier langen Stäbe zu schieben. Man musste ihn langsam drauf hämmern damit es drauf ging.
Das auch keine Dichtungen dabei waren war auch ziemlich ärgerlich, da jetzt Kühlflüssigkeit ausläuft und der Zylinder somit nicht dicht ist und der Motor heiß läuft.
Ich werde jetzt wohl den Zylinder wieder komplett ausbauen müssen und hoffe das er sich überhaupt ausbauen lässt da es schon extrem schwer war in einzusetzen.
Vielleicht ist das ja normal wenn man einen neuen Zylinder einbaut aber komisch war es schon.

Ihned k dispozici
Ihned k dispozici
Ihned k dispozici
Ihned k dispozici
Ihned k dispozici
Versandkostenfrei
Ihned k dispozici
Ihned k dispozici
Zobrazeno

Získat nyní

5% sleva

na tento nákup!

Jednoduše klikněte na Kopírovat kód voucheru a vložte jej do pole pro kód voucheru v nákupním košíku pomocí klávesové zkratky CTRL+V.