-
Modely
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Zdroj
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Čína skútr
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-palivo
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Obecné
- Giantco
- Gilera
- Jde na
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
-
Hercules
- CV 50 Městský rok 1984-1986
- CV 80 Rok výstavby 1982-1983
- CV 80 E Rok výroby 1983-1984
- HR1 25 Hobby Rider rok 1972-1975
- HR2 25 Hobby Rider rok 1974-87
- Jogging 25 2 rychlosti 1984-1986
- K 105 X vyrobený v letech 1969-1972
- K 125 Military vyrobeno 1970-1990
- K 125 S vyrobený v letech 1975-1980
- K 125 T vyrobený v letech 1973-1975
- K 125 X Rok 1971-1972
- K 180 Vojenský rok 1991-1997
- K 50 AC Ultra I Rok 1977-1978
- K 50 AC Ultra II Rok 1979-1980
- K 50 LC Ultra I Rok 1977-1978
- K 50 LC Ultra II Rok 1979-1980
- K 50 LC Ultra III Rok výroby 1980
- K 50 RE vyrobený v letech 1973-1974
- K 50 RL vyrobený v letech 1974-1980
- K 50 RLC Rok 1977-1980
- K 50 RX vyrobený v letech 1969-1972
- K 50 SE vyrobený v letech 1973-1974
- K 50 SL vyrobený v letech 1974-1976
- K 50 Sprint vyrobený v letech 1970-1980
- K 50 SX vyrobený v letech 1969-1972
- KX-5 50 Rok výroby 1984-1994
- M 25 1 1stupňová automatická převodovka modelový rok 72-77
- M 25 2 1-stupňová automatická převodovka, rok výroby 72-77
- M 25 3 1-stupňová automatická převodovka, rok 72-74
- M 25 4 Rok 1972-1974
- M 25 4S Rok výroby 1972-1974
- M 25 5 2 rychlosti 1974
- M 25 5S 2 rychlosti 1974
- MF 25 1 Automaitk vyrobeno 1970-1972
- MF 25 2 Automatic vyrobeno 1970-1972
- MF 25 3 2 rychlosti vyrobeno 1972-1974
- MF 25 4 2 rychlostní automat rok 72
- MK1 50 S 3-rychlostní, rok 1977-1979
- MK2 50 S 4-rychlostní, rok 1977-1979
- MK3 50 M 3-rychlostní 1973-1974
- MK3 50 X 3-rychlostní vyrobeno 1970-1972
- MK4 50 M 4-rychlostní 1973-1974
- MK4 50 X 4-rychlostní vyrobeno 1970-1972
- MP1 50 Automatic Rok výroby 1972
- MP2 50 2 rychlosti 1972-1977
- MP4 50 3 rychlosti 1972-1978
- MX-1 25 2 rychlosti 1986-1995
- Optima 50 2 rychlosti Sachs rok 1994
- Optima 50 3 2 rychlosti rok 1979-80
- Optima 50 3S 2 rychlosti rok 80-93
- P1 50 1-stupňová automatická převodovka, rok výroby 72-77
- P3 50 vyrobený v letech 1974-1979
- PRIMA 25 2(S) 1-RYCHLOSTNÍ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
- Prima 25 2N 1-rychlostní automatická převodovka
- PRIMA 25 3(S) 2-RYCHLOSTNÍ BJ. 82-94
- Prima 25 4 1-stupňová automatická převodovka
- Prima 25 4N Automatic Rok výroby 78-87
- Prima 25 4S Automatic Rok výroby 78-87
- Prima 25 4SL Rok 1981
- PRIMA 25 5 2-RYCHLOSTNÍ MANUÁL 78-95
- Prima 25 5N 2 rychlosti ruční Bj78-87
- PRIMA 25 5S 2 RYCHLOSTNÍ MANUÁL 1978-95
- Prima 25 5SL Rok 1981
- Prima 25 6 2 rychlosti ruční stavba 78
- PRIMA 25 G3 3 RYCHLOSTNÍ MANUÁL 78-87
- Prima 25 GX 3 rychlosti ruční Bj82-85
- Prima 25 S Automatic Rok výroby 78-87
- PRIMA 25 SX/GT 3 RYCHLOSTI 83-94
- RX-9 80 AC Rok výroby 1984
- RX-9 80 LC Rok výroby 1982-1988
- RX-9 80 LC replika 1985
- SB1 50 Sport Bike Rok výroby 1972-1975
- SB2 50 Sport Bike Rok výroby 1972-1975
- SB3 50 Sport Bike rok 1975-1980
- SB5 50 Sport Bike rok 1975-1979
- SR 125 Samba Typ 421 Rok 93-94
- SR 50 SAMBA TYP 395 ROK 93-94
- SR 80 Samba Typ 403 Rok výroby 1993-94
- Supra 50 2 D 2 rychlosti rok 82-85
- Supra 50 3 D 2 rychlosti rok 1986-88
- Supra 50 4 Enduro 1979-1984
- SUPRA 50 4 GP ROK 1979-1983
- Swing 50 415 Rok výroby 1994
- Ultra 50 LC Rok výroby 1982-1983
- Ultra 50 RS LC Rok výroby 1982-1983
- Ultra 80 AC Rok výroby 1982-1983
- Ultra 80 AC Chopper rok 82-84
- Ultra 80 LC Rok výroby 1981-1983
- Ultra 80 LC Chopper 1982-83
- Ultra 80 RS AC Rok výroby 1982-1983
- Ultra 80 RS LC Rok výroby 1982-1983
- W2000 294 Wankel vyrobený v letech 1974-1978
- XE-5 50 Rok výroby 1984-1989
- XE-9 80 AC Rok výroby 1982-1988
- ZX1 50 LC Typ 693501 Rok 86-92
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Otevřené koncepty
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Hauptwellen Lagerrollenbolzen 4 x 6mm für Hercules Prima G3, 220 MK, K 100 101 102, Lastboy, 50/2 50/3 50/4 100/3
Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu
Připraveno k odeslání ještě dnes,
Dodací doba cca. 1-3 pracovní dny
- Číslo objednávky: 737917
- EAN: 4251048885838
- Výrobce: Citomerx
- Výrobce č: 737917
Hauptwellen Lagerrollenbolzen
BESCHREIBUNG:
Erhalten Sie Ihr Zweirad mit Ersatzteilen von ZS2radteile!
Die Velozipedfabrik Carl Marschütz & Co. ist heutzutage wohl besser bekannt als Nürnberger Hercules Werke. Im Jahr 1886 gründeten die Marschütz Brüder das Unternehmen und produzierten bis 1928 hauptsächlich Fahrräder. Ab diesem Zeitpunkt lohnte sich die Fertigung von kleinen Motorrädern, aufgrund von Führerschein- und Steuerfreiheit, wieder. Die Hercules Werke verwendeten seit 1930 Motoren von Fichtel & Sachs.
Hier finden Sie eine Lagerrolle für die Getriebehauptwellen Lagerung im Motorgehäuse Ihres Sachs 50/A, 50/2, 50/3 oder 50/4 Motors. Der Bolzen wird im Inneren des Lagerrings verbaut und hinten und vorne von einer Scheibe in Position gehalten. Achtung es werden 15 Lagerrollen für ein Lager benötigt. Diese minimieren die Reibung der Hauptwelle.
Sichern Sie sich jetzt Ihr neues Ersatz- bzw. Tuningteil!
TECHNISCHE DATEN:
- Durchmesser: 4 mm
- Länge: 6 mm
LIEFERUMFANG:
✔ 1x Hauptwellen Lager Bolzen
"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.