Iridium- Zündkerze NGK CR8EIA-10, 4708

Hör auf zu stottern und gib Feuer.

Zündkerzen entzünden das vom Vergaser oder der Einspritzanlage aufbereitete Gemisch aus Benzin und Luft in den Zylinder. Das Benzin-Luft-Gemisch erzeugt nach der Zündung einen stetigen Explosionsdruck, der die Grundlage für den Motorantrieb bildet. Jeder Zylinder verfügt über eine eigene Zündkerze. Manche Fahrzeuge haben sogar zwei Zündkerzen je Zylinder.
NGK SPARK PLUG steht nicht nur in Deutschland und Europa für höchste Qualität. Nach der Gründung 1936 hat sich der Hersteller sukzessive auf der ganzen Welt etabliert. Durch herausragendes Engagement in den Bereichen Qualität, Technologie, Forschung und Entwicklung ist das Unternehmen heute die weltweite Nummer Eins für Zündkerzen. So ist es kein Zufall, dass die Zündkerzen auch im Motorsport-Segment, wie der Formel 1, verbaut werden. Hier wird sich stets auf die einwandfreie Funktion der Zündkerze verlassen.
Das Edelmetall Iridium ist nicht nur annähernd resistent gegen Funkenerosion, sondern ist auch eines der härtesten Metalle der Welt. So ermöglicht es extrem schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser. Es gelangt mehr Gemisch zum Zündfunken. Eine zuverlässig gleiche Entflammung ist die gewollte Folge.
Ein längerer Funke resp. eine größere Funkenoberfläche sowie die im Gegensatz zu einer herkömmlichen Zündkerze offenliegende Funkenstrecke beeinflussen den Zündvorgang erheblich und können die Verbrennung verbessern.

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technische Daten:

- TYP CR8EIA-10
- Hersteller-Nr. 4708
- entstört 5 kOhm
- Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
- Gewinde M10 (10,0 mm)
- Gewindelänge 19 mm
- Elektrodenabstand 1 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde

besonderes Merkmal:
- Iridium-Zündkerzen
- spezieller erhöhter Elektrodenabstand

vergleichbar mit:

Denso IU24
Suzuki 09482-00597

Lieferumfang:

1x Zündkerze CR8EIA-10 von NGK