-
Modely
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Zdroj
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Čína skútr
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-palivo
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Obecné
- Giantco
- Gilera
- Jde na
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Otevřené koncepty
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
-
Vespa
- Vespa PX 200 E Rok 1998-2005
- 125 946 Bellissima ABS 13-14
- 50 N Special 3-rychlostní rok 72-75
- 125 GT Gran Turismo rok 61-73
- 150 VB Rok 57-58
- 150 GS/2 Řez nožem 56-58
- 150 VBA Rok 58-60
- 180 SS Super Sport Rok 65-68
- 50 N Speciální 2 indikátory 75-83
- 50 N Automatický rok 89-90
- 50 S Rok 63-90
- 50 E-Start rok 69-76
- 150 GS/3 Augsburg vyrobený v letech 58-61
- 125 VM Rok 52-54
- 200 Rally II Ducati rok 77-79
- 50 N 4-rychlostní zesílená 72-80
- 50 N Zvláštní rok 69-72
- 90 Rok 63-88
- 125 VNB rok 59-66
- 150 Sprint Veloce rok 69-79
- 125 GTR Gran Turismo rok 68-78
- 125 V30 vyrobená v roce 1951
- 50 N 4 Systém indikátorů řady 75-83
- 90 SS Super Sprint rok 65-71
- 98 V98 Rok 46-47
- 150 VBB Sportique II Rok 62-66
- 150 GS/5 Grand Sport rok 59-62
- 125 VN Rok 54-57
- 50 Rok oživení 91-93
- 150 GL ACMA Gran Luxe 56-58
- 50 FL Rok 1990
- 150 GS/1 Grand Sport Rok 55
- 150 GL(T4) Gran Lusso 59-62
- 50 SR Rok 75-79
- 50 SS Super Sprint rok 65-71
- 150 GL Gran Lusso Rok 62-65
- 50 N zesílený motor 76-81
- 100 Rok 78-90
- 50 E-Start 4-rychlostní Rok 75-76
- 150 T/4 Augsburg rok 59-63
- 125 ET3 Primavera rok 76-90
- 50 N V5X5T Rok výroby 1985-1990
- 160 GS/1 Grand Sport rok 62-64
- 150 GS/2 Grand Sport Rok 56
- 125 VNA Rok 57-59
- 200 Rally Femsatronic 72-77
- 50 SR Sprinter rok 71-75
- 125 V1 Rok 48-50
- 150 Super Rok 66-79
- 125 Nuova Rok 65-67
- 125 Turismo Speciale 75-78
- 125 V33 Rok 1952
- 125 Super Year 65-69
- 50 R rok 69-83
- 50 L vyrobený v letech 1966-1970
- 150 Sprint rok 65-74
- 150 GS/3 Grand Sport Bj56-57
- 150 GS/4 Grand Sport Rok 58
- 150 T VL Rok 54-57
- 180 Rally rok 68-73
- 150 VBB Sportique I rok 60-62
- 50 N Special 4-rychlostní rok 75-83
- 50 Rok 63-64
- io PX 125 E Type VNX2T Rok výroby 1984-1998
- 50 E-Start 4rychlostní posílený, rok 75
- Cosa 125 Rok 87-90
- Cosa 125 FL Typ VNR2T Rok výroby 1991-1995
- Cosa 200 CL Rok 88-90
- Cosa 200 CLX E-Start rok 88-90
- Cosa 200 FL E-Start ABS rok 94-96
- Cosa 200 FL E-Start rok 91-96
- Cosa 200 Typ VSR1T Rok výroby 1988-1996
- ET2 50 2T s kočkou 2004
- ET2 50 i Rychlé vstřikování rok 98-00
- GTS 125 Rok 07-09
- GTS 125 tj. Super ABS Rok 2014
- GTS 125, tj. Super Year 10-14
- GTS 125 tj. Super Sport ABS rok 14
- GT 125 L Granturismo Rok 04-06
- GTS 125, tj. Super Sport Ročník 11-14
- GTS 250, tj. rok 06-09
- GTS 300, tj. rok 2014
- GTS 300, tj. Super ABS Rok 2014
- GTS 300, tj. Super Year 08-14
- GTS 300 tj. Super Sport ABS rok 14
- GTS 300, tj. Super Sport Rok 10-14
- GTS 300 tj. Touring ABS Rok 2014
- GTS 300, tj. Touring rok 12-14
- GTV 125 Rok 07-09
- GTV 250, tj. rok 2007-2010
- GTV 300, tj. rok 10-12
- GTV 300 tj. Vie Della Moda 12-14
- GTV 300 Via Montenapoleone Rok 10-14
- LX 125, tj. 3V Ročník 13-14
- LX 125 tj. 3V Touring rok 13-14
- LX 125, tj. rok 10-13
- LX 125 tj. Touring rok 10-13
- LX 50 2T Touring rok 10-14
- LX 50 4V 4T Rok 09-14
- LX 50 4V 4T Touring Rok 09-14
- LXV 125 Rok 07-09
- LXV 125, tj. rok 10-14
- LXV 125, tj. Vie della Moda 12-14
- P 125 X Typ VNX1T Rok 1977-1982
- P 150 X Rok 78-81
- P 200 E VSX1T Rok 1977-1982
- P 80 X V8X1T Rok výroby 1981-1983
- PK 125 Rok 82-85
- PK 125 ETS Rok 84-85
- PK 125 FL Rok 1990
- PK 125 S Automatic E-Start Bj83-84
- PK 125 S Automatický E-zážeh 83-84
- PK 125 S E-Start rok 83-86
- PK 125 S E-zážeh rok 82-86
- PK 125 XL Automatic E-Start 86-91
- PK 125 XL E-zážeh rok 86-90
- PK 125 XL2 Typ VMX6T Rok výroby 1990-1993
- PK 50 Rok 82-86
- PK 50 E-zapalování 1988
- PK 50 S Automatic VA51T Rok výroby 84-86
- PK 50 S E-zážeh rok 82-86
- PK 50 S E-zážeh E-start rok 83-86
- PK 50 S Lusso E-ignition 1985
- PK 50 S Lusso E-zážeh E-Start 85
- PK 50 XL Auto. 50 km/h Rok 86-87
- PK 50 XL Auto.50km/h E-Start 86-87
- PK 50 XL Automatic E-Start Bj86-90
- PK 50 XL E-zážeh 50km/h rok 86-87
- PK 50 XL E-zapalování rok 85-90
- PK 50 XL E-zážeh E-start Bj85-90
- PK 50 XL Rush Rok 88-90
- PK 50 XL Rush E-Start rok 88-90
- PK 80 Auto.E-zapalování E-Start 84-86
- PK 80 S Auto. E-zážeh rok 1984
- PK 80 S Elektronické zapalování V8X5T
- PK 80 S E-zážeh E-start rok 83-84
- PK 80 S Lusso E-ignition 1985
- PK 80 S Lusso E-zážeh E-Start 85
- Primavera 125 3V ie ABS Rok 2014
- Primavera 125 3V tj. rok 2014
- Primavera 50 2T Rok 2014
- Primavera 50 V4 4T rok 2014
- PX 125 Ročník 12-14
- PX 125 E Rok 81-84
- PX 125 FL DT Rok 98-08
- PX 125 T5 rok 85-90
- PX 125 T5 E-Start rok 85-90
- PX 150 DT rok 12-14
- PX 150 E Lusso rok 83-90
- PX 150 E Lusso E-Start rok 84-90
- PX 150 E Typ VLX1T Rok výroby 1981-1985
- PX 200 E GS Rok výroby 1993
- PX 200 E Lusso E-Start rok 84-95
- PX 200 E Typ VSX1T Rok výroby 1983-1998
- S 125 3V, tj. rok 2013
- S 125 3V tj. Sport Ročník 13-14
- S 125 Rok 07-09
- S 125 tj. M68101 Rok 2010-2013
- S 125 i.e. Sport Ročník 13-14
- S 50 2T Rok 07-13
- S 50 4V 4T Ročník 10-13
- Si 50 BL systém ukazatelů 40 km/h 79-83
- Si 50 Monte Carlo 40 km/h rok 83-86
- Si 50 Monte Carlo Lusso rok 88-96
- Si 50 SIV1T Rok 1986-1996
- Sprint 125 3V tj. ABS rok 2014
- PX 200 E Rok 82-86
- Sprint 125 3V, tj. rok 2014
- Sprint 50 2T Rok 2014
- Sprint 50 4V 4T Rok 2014
- Vespa 100 Rok 78-90
- PX 80 E Lusso rok 83-96
- Vespa 125 946 Bellissima ABS 13-14
- Vespa 125 ET3 Primavera rok 76-90
- Vespa 125 GT Gran Turismo rok 61-73
- Vespa 125 GTR Gran Turismo rok 68-78
- Vespa 125 Nuova rok 65-67
- Vespa 125 Primavera rok 67-83
- Vespa 125 Super rok 65-69
- Vespa 125 Turismo Speciale 75-78
- Vespa 125 V1 rok 48-50
- Vespa 125 V30 vyrobená v roce 1951
- Vespa 125 V33 Rok 1952
- Vespa 125 VM rok 52-54
- Vespa 125 VN rok 54-57
- Vespa 125 VNA Rok 57-59
- Vespa 150 GL ACMA Gran Luxe 56-58
- Vespa 150 GL Gran Lusso rok 62-65
- Vespa 150 GL(T4) Gran Lusso 59-62
- Sprint 150 Veloce Rok 74-79
- Vespa 150 GS/1 Grand Sport rok 55
- Vespa 150 GS/2 Grand Sport Rok 56
- Vespa 150 GS/2 střih lopatek 56-58
- Vespa 150 GS/3 Augsburg rok 58-61
- Vespa 150 GS/3 Grand Sport Bj56-57
- Vespa 150 GS/4 Grand Sport Rok 58
- Vespa 150 GS/5 Grand Sport rok 59-62
- Vespa 150 Sprint rok 65-74
- Vespa 150 Super rok 66-79
- Vespa 150 T VL rok 54-57
- Vespa 150 T/1 řez nožem rok 55
- Vespa 150 T/2 řez nožem rok 56
- Vespa 150 T/3 střih nože 57-59
- Vespa 150 T/4 Augsburg rok 59-63
- Vespa 150 VB Rok 57-58
- Vespa 150 VBA rok 58-60
- Vespa 150 VBB Sportique I rok 60-62
- Vespa 150 VBB Sportique II rok 62-66
- Vespa 160 GS/1 Grand Sport rok 62-64
- Vespa 180 Rally rok 68-73
- Vespa 180 SS Super Sport rok 65-68
- Vespa 200 Rally Femsatronic 72-77
- Vespa 200 Rally II Ducati rok 77-79
- Vespa 50 rok 63-64
- Vespa 50 E-Start 4rychlostní rok 75-76
- Vespa 50 E-Start rok 69-76
- Vespa 50 FL Rok 1990
- Vespa 50 L rok 1966-1970
- Vespa 50 N 4 Series signalizační systém 75-83
- Vespa 50 N 4rychlostní zesílená 72-80
- Vespa 50 N Automatic rok 89-90
- Vespa 50 N Special 2 ukazatele 75-83
- Vespa 50 N Special 3-rychlostní rok 72-75
- Vespa 50 N Special 4rychlostní rok 75-83
- Vespa 50 N Speciální rok 69-72
- Vespa 50 N V5A1T Rok výroby 1963-1971
- Vespa 50 N V5X5T Rok výroby 1985-1990
- Vespa 50 N zesílený motor 76-81
- Vespa 50 R rok 69-83
- Vespa 50 Revival rok 91-93
- Vespa 50 S rok 63-90
- Vespa 50 SR rok 75-79
- Vespa 50 SR Sprinter rok 71-75
- Vespa 50 SS Super Sprint rok 65-71
- Vespa 90 Rok 63-88
- Vespa 90 SS Super Sprint rok 65-71
- Vespa 98 V98 Rok 46-47
- 125 Primavera rok 67-83
- 150 T/1 Messerschmitt rok 55
- 150 T/2 Messerschmitt rok 56
- 150 T/3 Messerschmitt 57-59
- 50 N V5A1T Rok výroby 1963-1971
- Cosa 200 FL rok 91-96
- ET2 50 2T TYP C16000 ROK 1997-2003
- ET4 125 Leader M19000 Rok 01-04
- ET4 125 Typ M04000 Rok výroby 1996-2000
- GT 200 L Granturismo Rok 03-06
- GTS 250 tj. ABS rok 2006-2012
- LX 125 Rok 05-09
- LX 50 2T ROK 05-14
- LXV 50 2T Rok 07-09
- PK 50 XL Automatic VA52T Rok 86-89
- PK 50 XL2 Automatic E-Start VA52T
- PK 50 XL2 V5X3T ROK 1990-1997
- PX 80 E rok 81-83
- PX 80 E Lusso E-Start rok 84-96
- S 50 2T Sport Ročník 12-13
- S 50 4V 4T Sport Ročník 12-13
- Vespa 125 VNB rok 59-66
- Vespa 150 Sprint Veloce rok 69-79
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Auspuff LeoVince LV One Evo SLIP-ON Edelstahl für Vespa GTS 300
Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu
Bez přepravních nákladů!
Dodací lhůta cca 5 pracovních dnů
- Číslo objednávky: 139165332
- EAN: 2025772400009
- Výrobce: Leovince
Einen neuen optischen Hingucker für Ihr Gefährt finden Sie hier!
In einer kleinen Garagenwerkstatt im italienischen Turin, dachte 1954 wohl noch niemand daran, einmal Ersatzteile für die größten Motorradrennserien der Welt zu produzieren. Doch Eifer und Motivation haben Leo Vince zu einer der weltweit erfolgreichsten Marken wachsen lassen. Mit Abgasanlagen die in Sachen Sound, Optik, Leistung und Qualität herausragen, überzeugen sie ihre Kunden und zählen weltweit zu den Meistverkauften.
Tradition und Aktualität sind die Wörter, die wohl am besten zur LV ONE EVO Reihe passen. Denn diese Endschalldämpfer vereinen den klassischen Look eines LeoVince Dämpfers mit den modernsten und leistungsfähigsten Materialien der heutigen Zeit. Der LV ONE EVO wird als Edelstahl- und als Carbon-Version hergestellt. Beim Edelstahl-Modell wird die Oberfläche mit einem Sandstrahlverfahren in einen "Titan-Look" versetzt. Beim Carbon-Modell wird eine Carbonhülle angebracht und sorgt mit der Carbon-Endkappe für ein einheitliches Gesamtbild. Diese Carbonkappe ist auch beim Edelstahl-Schalldämpfer verbaut. Beide Ausführungen versprechen die höchstmögliche Leistungsoptimierung. Sie erzeugen einen sonoren Klang und werden am Krümmer durch die "Slip On" Technik befestigt. Hierbei wird der Schalldämpfer nur auf den Krümmer gesteckt und mit einer Feder festgehalten.
Hervorragendes Preisleistungsverhältnis, E-Prüfung und eine exzellente Optik! Nur einige überzeugende Argumente für den Kauf eines LeoVince Produkts!
Slip-On Schalldämpfer inkl. Anschlussrohr und aller benötigten Montageteile
Abmessungen des ovalen Schalldämpfers:
- Höhe: 125 mm
- Breite: 110 mm
- Länge: 370 mm
- Duchmesser Rohreingang: 40 mm
Anschlussmaß des Rohrs:
- rund
- Duchmesser: 40 mm
Montážní skupina: | Zadní tlumič |
Historie značky LeoVince se začala psát v roce 1954 v italském Turíně. Začala výrobou příslušenství tlumičů pro dvoutaktní a čtyřtaktní motocykly; tyto výrobky jsou dodnes známé pod značkami SITO A SITOPLUS. Mnoho týmů MotoGP, Superbike, Motocross a Enduro bylo vybaveno výfuky LeoVince v nejdůležitějších národních a mezinárodních soutěžích. Tyto zkušenosti převzali inženýři v oddělení výzkumu a vývoje a zapracovali je jak do současných výfukových systémů, tak do zpracování špičkových materiálů titanu a uhlíkových vláken.