-
Modely
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Zdroj
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Čína skútr
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-palivo
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Obecné
- Giantco
- Gilera
- Jde na
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Otevřené koncepty
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
-
Zündapp
- M 25 Mountaineer
- 25 postaveno 1970-1976
- 50 let 1970-1976
- A 25 25 Rok 83-84
- C 50 Sport Rok 1976-1978
- CS 25 ROK 1980-1984
- CS 50 Rok 1979-1984
- CX 25 Rok 1982-1984
- GS 125 520
- GTS 50 ROK 1976-1984
- GTS 50 WC Rok výroby 1984
- Hai 25 25 Rok 1980-1982
- Hai 50 50 Rok 1980-1982
- K 80 Rok 82-84
- K 80 WC vyrobeno 1984
- KS 125 521
- KS 175 WC Rok 1977-1982
- KS 50 Sport Rok 1976-1977
- KS 50 Sport Rok 1976-77
- KS 50 Supersport rok 1976-1980
- KS 50 TT Supersport Rok 1976-78
- KS 50 WC vyrobeno 1976-1977
- KS 50 WC TT Rok 1976-1979
- KS 80 vyrobený v letech 1981-1984
- KS 80 Sport Rok výroby 1984
- KS 80 Super Rok 82-84
- KS 80 WC vyrobené v letech 1980-1982 a 1984
- KS 80 WC Touring rok 81-82
- M 50 Bergsteiger vyrobený v letech 1970-1977
- R 50 Rok 1982-1984
- Star 1 25 let 1984
- Hvězda 2 25 let 1984
- SX 80 Rok 83-84
- X 25 Rok 83-84
- ZA 25 25 Rok 1980-1984
- ZA 25 vyrobený v letech 1983-1984
- ZA 40 50 Rok 1980-1984
- ZB 22 25 Rok výroby 1979
- ZD 10 25 Rok 1977-1979
- ZD 20 25 ROK 1976-1980
- ZD 25 25 TS Rok výroby 1978-1979
- ZD 30 50 Rok výroby 1977-1979
- ZD 40 50 Rok výroby 1976-1980
- ZD 50 25 Rok výroby 1980
- ZD 50 25 TS Rok 1979-1980
- ZE 40 50 Rok výroby 1981-1984
- ZL 25 25 Rok výroby 1980-1984
- ZR 10 25 Rok 1977-1979
- ZR 20 25 Rok 1977-1979
- ZR 30 50 Rok výroby 1977-1979
- ZS 25 25 Rok 1981-1983
- ZX 25 25 Rok výroby 1980-1984
Sitzbank rot/rot mit Emblem rot Modell 1969 für Zündapp KS C GTS 50 Typ 517
Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu
Bez přepravních nákladů!
Dodací lhůta cca 5 pracovních dnů
- Číslo objednávky: 517-21.611-rot-rot
- EAN: 4251048865830
- Výrobce: Citomerx
- Výrobce č: 517-21.611-rot-rot
Traditionsmarke Zündapp! Hier finden Sie Ihr passendes Ersatzteil!
BESCHREIBUNG:
Hätten Sie gewusst, dass sich der Name der Traditionsmarke Zündapp aus zwei separaten Abkürzungen zusammensetzt? Nämlich aus Zünd- für Zünder und -app für Apparate, was ausgeschrieben für Zünder- und Apparatebau-Gesellshaft m.b.H. steht. Besser bekannt ist das Unternehmen natürlich unter dem Namen Zündapp-Werke GmbH. Ab 1921 wurden in Nürnberg Krafträder hergestellt.
Mit dieser erstklassig verarbeiteten rot-roten Doppelsitzbank können Sie Ihrem Zündapp Zweirad ein neues Gesicht verleihen. Der mittig über die Bank verlaufende rote Riemen ist für den Beifahrer gedacht. Hier kann sich dieser festhalten. Die Bank ist jeweils mit einer Chromzierleiste auf jeder Seite versehen. Natürlich darf der "Zündapp" Schriftzug auf dem hinteren Teil nicht fehlen. Bei diesem Doppelsitz ist das Metallemblem in rot gehalten. Passend ist dieser Sitz für Zündapp Typ 517 Modelle ab Baujahr 1969.
TECHNISCHE DATEN:
- Sitzbank Gesamtlänge ca. 630mm
- Sitzbankbezug: Kunstleder
- Sitzbankaufnahme hinten: ca. 155mm Außenabstand mit Langloch 7,5x15mm
- Sitzbankaufnahme vorne: Gewinde M10
LIEFERUMFANG:
✔ 1x Sitzbank rot/rot
Montážní skupina: | Sedadlo lavice |
"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.