-
Modely
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Zdroj
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Čína skútr
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-palivo
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Obecné
- Giantco
- Gilera
- Jde na
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Otevřené koncepty
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
-
Zündapp
- M 25 Mountaineer
- 25 postaveno 1970-1976
- 50 let 1970-1976
- A 25 25 Rok 83-84
- C 50 Sport Rok 1976-1978
- CS 25 ROK 1980-1984
- CS 50 Rok 1979-1984
- CX 25 Rok 1982-1984
- GS 125 520
- GTS 50 ROK 1976-1984
- GTS 50 WC Rok výroby 1984
- Hai 25 25 Rok 1980-1982
- Hai 50 50 Rok 1980-1982
- K 80 Rok 82-84
- K 80 WC vyrobeno 1984
- KS 125 521
- KS 175 WC Rok 1977-1982
- KS 50 Sport Rok 1976-1977
- KS 50 Sport Rok 1976-77
- KS 50 Supersport rok 1976-1980
- KS 50 TT Supersport Rok 1976-78
- KS 50 WC vyrobeno 1976-1977
- KS 50 WC TT Rok 1976-1979
- KS 80 vyrobený v letech 1981-1984
- KS 80 Sport Rok výroby 1984
- KS 80 Super Rok 82-84
- KS 80 WC vyrobené v letech 1980-1982 a 1984
- KS 80 WC Touring rok 81-82
- M 50 Bergsteiger vyrobený v letech 1970-1977
- R 50 Rok 1982-1984
- Star 1 25 let 1984
- Hvězda 2 25 let 1984
- SX 80 Rok 83-84
- X 25 Rok 83-84
- ZA 25 25 Rok 1980-1984
- ZA 25 vyrobený v letech 1983-1984
- ZA 40 50 Rok 1980-1984
- ZB 22 25 Rok výroby 1979
- ZD 10 25 Rok 1977-1979
- ZD 20 25 ROK 1976-1980
- ZD 25 25 TS Rok výroby 1978-1979
- ZD 30 50 Rok výroby 1977-1979
- ZD 40 50 Rok výroby 1976-1980
- ZD 50 25 Rok výroby 1980
- ZD 50 25 TS Rok 1979-1980
- ZE 40 50 Rok výroby 1981-1984
- ZL 25 25 Rok výroby 1980-1984
- ZR 10 25 Rok 1977-1979
- ZR 20 25 Rok 1977-1979
- ZR 30 50 Rok výroby 1977-1979
- ZS 25 25 Rok 1981-1983
- ZX 25 25 Rok výroby 1980-1984
Zylinderstehbolzen M6 x 120 für Zündapp M25 M50 Bergsteiger Typ 434
Ceny incl. DPH plus náklady na dopravu
Připraveno k odeslání ještě dnes,
Dodací doba cca. 1-3 pracovní dny
K dispozici je již jen několik kusů!
- Číslo objednávky: 247-01.120
- EAN: 4251048874351
- Výrobce: Citomerx
- Výrobce č: 247-01.120
Der Name "Zündapp" ist wohl jedem Motorrad- bzw. Mopedbegeisterten ein Begriff!
BESCHREIBUNG:
Zündapp ist ein Hersteller, der ab den 1920er Jahren Meilensteine im Bereich der Motorenentwicklung und –herstellung erreichte. Ab 1960 setzte man den Schwerpunkt der Produktion auf Kleinkrafträder. Aufgrund des großen Erfolgs dieser Produktionssparte wurde der Name „Zündapp“ allseits bekannt. Man verbindet ihn bis heute mit einem robusten und hochwertigen Mofa bzw. Moped, welches Jung und Alt großen Fahrspaß bereitet.
Der Zylinderbolzen verbindet das Motorgehäuse mit dem Zylinder und dem Zylinderkopf. Dieser ist 120 mm lang und hat ein M6 Gewinde an beiden Seiten. Er ist passend für die Zündapp Fahrzeuge M25 und M50 Bergsteiger vom Typ 434.
TECHNISCHE DATEN:
- Zylinder-Stehbolzen für Zündapp Bergsteiger
- Gewinde M6 x 25mm
- Länge gesamt: 120mm
LIEFERUMFANG:
✔ 1x Zylinderstehbolzen
Zahrnuto v rozsahu dodávky: | 1x šroub s čepem válce |
EAN: | 4251048864086 |
Celková délka: | 120 mm |
Číslo výrobce: | 739501 |
Země a oblast výroby: | Čína |
Typ výrobku: | Šroub se sýrovou hlavou |
Referenční číslo (čísla) OE: | 247-01.120 |
Vlákno: | M6 x 25 mm |
Záruka výrobce: | 2 roky |
"Rychlé zboží" je v překladu Citomerx a je to také motto společnosti z Bavorska, která nabízí mnoho náhradních dílů pro dvoutaktní a čtyřtaktní skútry. Deklarovaným cílem je rychlost jak u vozidel, tak u dodávek zboží, stejně jako rozumný poměr ceny a výkonu u standardních, závodních nebo špičkových výrobků. Nabídka zahrnuje téměř vše, co jezdec na skútru potřebuje: od výfukových systémů a baterií až po sady válců. Dalším plusovým bodem jsou odborné znalosti posádky Citomerx, které získala během dlouholetých zkušeností.