CDI Zündeinheit 45km/h für 2T China-Roller mit Kupplungssensor

Will der (Zünd-)Funke mal wieder nicht überspringen?

Die Kondensatorentladungszündung (engl. Capacitor Discharger Ignition -> CDI), steuert den Zündzeitpunkt der Zündkerze elektronisch und leitet somit die Kraftstoffverbrenung im Zylinder ein.
Der Kondensator der CDI wird über die Batterie oder Spule mit Spannung versorgt und kontinuierlich geladen.

Größter Vorteil einer CDI ist, dass sie verschleißarm und wartungsfrei sind. Sie besitzen zwar einen höheren Schaltaufwand, erzeugen aber wesentlich stärkere Zündfunken als Spulenzündungen.
Nachteil ist aber, dass durch die kompakte Bauweise moderner CDIs, bei einem Defekt das Zweirad meist garnicht mehr anspringt. Ist eine defekte Zündeinheit festgestellt worden, hilft nur noch ein Austausch.

Hier kommen wir ins Spiel und können Ihnen eine neue, CDI Zündeinheit für Minarelli Nachbau-Motoren und Kupplungssensor, anbieten. Diese CDI drosselt Ihr Fahrzeug nicht auf 45 Km/h, sondern entspricht nur der Version, welche in 45 Km/h Fahrzeugen verbaut wird.
Nicht geeignet zum Entdrosseln von 25 Km/h Fahrzeugen. 

Technische Daten:
- für Motorroller mit Minarelli Nachbau-Motoren (1E40QMB)
- passend für viele China 2-Takt mit Kupplungssensor
- 4+2 Pins
- Maße: LxBxH 95x55x25mm

Lieferumfang:
- 1x CDI Zündeinheit (neu)