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Halteschelle FM1, Carbon für Schalldämpfer LeoVince LV One Evo für Yamaha MT-09 850 (93965935)

Halteschelle FM1, Carbon Schalldämpfer Auspuff LeoVince LV One Evo für Yamaha MT-09 850ccm

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  • Leovince
Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs?... more
Product information about Halteschelle FM1, Carbon Schalldämpfer Auspuff LeoVince LV One Evo für Yamaha MT-09 850ccm

Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!

In einer kleinen Garagenwerkstatt im italienischen Turin, dachte 1954 wohl noch niemand daran, einmal Ersatzteile für die größten Motorradrennserien der Welt zu produzieren. Doch Eifer und Motivation haben Leo Vince zu einer der weltweit erfolgreichsten Marken wachsen lassen. Mit Abgasanlagen die in Sachen Sound, Optik, Leistung und Qualität herausragen, überzeugen sie ihre Kunden und zählen weltweit zu den Meistverkauften.

Mit dieser Halteschelle können Sie Ihren LeoVince Endschalldämpfer am Fahrzeug befestigen.

Worauf warten Sie noch? Überzeugen Sie sich von der Qualität und dem optischen Erscheinungsbild des Endschalldämpfers bzw. Auspuffs. Bestellen Sie gleich!

Technische Daten:
- Material: Carbon
- Maße: oval, ca. 10 x 11,5 cm
- Länge: ca. 14,5 cm

Lieferumfang:
1x Halteschelle FM1, Carbon Schalldämpfer Auspuff LeoVince LV One Evo für Yamaha MT-09 850ccm

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Eigenschaften:
The history of the LeoVince brand began in 1954 in Turin, Italy. It started with the production... more
"Leovince"
Leovince

The history of the LeoVince brand began in 1954 in Turin, Italy. It started with the production of accessory silencers for 2-stroke and 4-stroke motorcycles; these products are still known today under the brand names SITO AND SITOPLUS. Many MotoGP, Superbike, Motocross and Enduro teams have been equipped with LeoVince exhaust systems in the most important national and international competitions. These experiences were taken up by the engineers of the research and development department and flowed into the current exhaust systems as well as into the processing of the high-tech materials titanium and carbon fibers.

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