Preview: DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LeoVince X3 für Yamaha XT 660 Tenere (139165702)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LeoVince X3 für Yamaha XT 660 Tenere (139165702)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LeoVince X3 für Yamaha XT 660 Tenere

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Item no: 139165702
EAN: 2025809400002
Manufacturer: Leovince

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Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!

Passion und Enthusiasmus haben Leo Vince zu einer im Motorsport wohl bekannten Marke werden lassen. Die hohen Anforderungen im Motorsport bringt Leo Vince nun für Sie auf die Straße. Doch alles begann in einer kleinen turiner Hinterhofwerkstatt in den 1950er Jahren. Hier stand die Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2-Takt und 4-Takt Motorrädern im Fokus. Mit der Zeit wurde das Angebot auch auf Straßen-, Offroadmotorräder und Motorroller ausgeweitet.

Viele LeoVince Endschalldämpfer haben einen austauschbaren dB-Killer verbaut. Dieser ist für die Reduzierung der Lärmemission verantwortlich. Meist wird dieser dB-Absorber nur durch ein paar Schrauben im Schalldämpfer montiert und kann somit leicht aus- bzw. eingebaut werden.

Bestellen Sie jetzt Ihren neuen E-geprüften Auspuff bzw. Schalldämpfer von LeoVince und überzeugen Sie sich von Qualität und Optik der Produkte!

Technische Daten:
- Durchmesser maximal: oval, ca. 9 x 12 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3 cm
- Länge: ca. 20 cm

Lieferumfang:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LeoVince X3 für Yamaha XT 660 Tenere

Assembly group:

DB-Killer

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Eigenschaften:

The history of the LeoVince brand began in 1954 in Turin, Italy. It started with the production... more

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"Leovince"

The history of the LeoVince brand began in 1954 in Turin, Italy. It started with the production of accessory silencers for 2-stroke and 4-stroke motorcycles; these products are still known today under the brand names SITO AND SITOPLUS. Many MotoGP, Superbike, Motocross and Enduro teams have been equipped with LeoVince exhaust systems in the most important national and international competitions. These experiences were taken up by the engineers of the research and development department and flowed into the current exhaust systems as well as into the processing of the high-tech materials titanium and carbon fibers.