Gepäckträger für Zündapp Exportmodelle Schweden / Schweiz 1972-1976 GTS KS C 50 Typ 517
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- Item no: 517-21.714
- EAN: 4251048867063
- Manufacturer: Citomerx
- Manufacturer no.: 713732
Nicht mehr laufen Zündapp kaufen! Das passende Ersatzteil finden Sie hier! Die Zündapp... more
Product information about Gepäckträger für Zündapp Exportmodelle Schweden / Schweiz 1972-1976 GTS KS C 50 Typ 517
Nicht mehr laufen Zündapp kaufen! Das passende Ersatzteil finden Sie hier!
Die Zündapp Firmengeschichte begann am 17. Februar 1917 als Fritz Neumeyer zusammen mit zwei anderen Unternehmern die Zünder und Apparatebau GmbH gründete. Bis zur Produktion des ersten Mopeds/Motorrads dauerte es aber noch 4 Jahre, da die 1800 Arbeiter erst für die Herstellung von Artilleriezündern für die Rüstungsindustrie beauftragt wurden. Nachdem auch diese Firma von der Krise in der Motorradindustrie getroffen wurde, ging Zündapp nach einer wirtschaftlichen Berg- und Talfahrt 1984 in die Insolvenz.
Viele Zündapp Zweiräder sind serienmäßig nicht mit einem Gepäckträger ausgestattet worden. Dieser konnte als Sonderausstattung zusätzlich erworben werden. Mit diesem Träger können Sie Ihre Zündapp Maschine optisch noch einen kleinen Tick aufwerten. Der verchromte Gepäckträger ist geeignet für die Zündapp Exportmodelle Schweiz und Schweden in den Jahren 1972 bis 1976.
Technische Daten:
- Gepäckträger für Exportmodelle Schweiz und Schweden 1972-1976
- Aufnahme hinten: Durchmesser 7mm, Abstand innen 23mm, außen 32mm
- Aufnahme vorne: Durchmesser 8mm, Abstand innen 180mm, außen 185mm
- Breite gesamt: 220mm - 240mm
- Länge gesamt: ca. 360mm
- mit gefedertem Haltebügel
Lieferumfang:
- 1x Gepäckträger
Die Zündapp Firmengeschichte begann am 17. Februar 1917 als Fritz Neumeyer zusammen mit zwei anderen Unternehmern die Zünder und Apparatebau GmbH gründete. Bis zur Produktion des ersten Mopeds/Motorrads dauerte es aber noch 4 Jahre, da die 1800 Arbeiter erst für die Herstellung von Artilleriezündern für die Rüstungsindustrie beauftragt wurden. Nachdem auch diese Firma von der Krise in der Motorradindustrie getroffen wurde, ging Zündapp nach einer wirtschaftlichen Berg- und Talfahrt 1984 in die Insolvenz.
Viele Zündapp Zweiräder sind serienmäßig nicht mit einem Gepäckträger ausgestattet worden. Dieser konnte als Sonderausstattung zusätzlich erworben werden. Mit diesem Träger können Sie Ihre Zündapp Maschine optisch noch einen kleinen Tick aufwerten. Der verchromte Gepäckträger ist geeignet für die Zündapp Exportmodelle Schweiz und Schweden in den Jahren 1972 bis 1976.
Technische Daten:
- Gepäckträger für Exportmodelle Schweiz und Schweden 1972-1976
- Aufnahme hinten: Durchmesser 7mm, Abstand innen 23mm, außen 32mm
- Aufnahme vorne: Durchmesser 8mm, Abstand innen 180mm, außen 185mm
- Breite gesamt: 220mm - 240mm
- Länge gesamt: ca. 360mm
- mit gefedertem Haltebügel
Lieferumfang:
- 1x Gepäckträger
Eigenschaften
| GTIN: | 4251048858856 |
| with: | spring-loaded retaining bracket |
| Total width: | 220 mm - 240 mm |
| Rear mount: | Diameter 7 mm, distance inside 23 mm, outside 32 mm |
| Front mount: | Diameter 8 mm, distance inside 180mm, outside 185mm |
| Luggage carrier for: | Export models Switzerland and Sweden 1972-1976 |
| Total length: | approx 360 mm |
| Manufacturer number: | 713732 |
| Manufacturer warranty: | 2 years |
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"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from... more
"Citomerx"
"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from Bavaria, which offers numerous spare parts for two- and four-stroke scooters. Speed is the declared goal for both the vehicles and the delivery of the goods, as well as a reasonable price-performance ratio for the standard, racing or high-end products. The range includes almost everything that the scooter rider needs: from exhaust systems and batteries to cylinder kits. An additional plus point is the know-how of the Citomerx crew, acquired over years of experience.
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