Revision set SMALL for Puch Maxi NS E50 engine old model 3-bearing roll-on/ki...
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- Item no: 168103
- EAN: 4060861176562
- Manufacturer: Citomerx
- Manufacturer no.: 168103
Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)
TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig)
- WeDI 3: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle
Lagersatz
- Lager 1: 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl
LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset klein
| Bearing 1: | 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
| Intake manifold gasket passage: | 17 x 20 mm |
| Bearing 2: | 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring |
| WeDI 3: | 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle |
| Hole spacing stud bolt: | 44 mm |
| WeDI 2: | 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz) |
| WeDI 1: | 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
| Sicherungsring Material: | Federstahl |
| Schrauben/Muttern Material: | Stahl 8.8 verzinkt |
| Screw set: | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
| Copper sealing rings: | M8 und M10 |
| Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: | 42 mm |
| Stud distance intake manifold seal: | 35 mm |
| Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
| Durchlass Auspuffflanschdichtung: | 20 mm |
| Color: | Multicolored |
| Installation instructions: | Je nach Motor kann ein/zwei Dichtungen/Dichtringe übrig bleiben. |
| Reference number(s) OEM: | 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube) |
| Needle roller bearing: | 12x15x15 mm |
| Scope of delivery: | 1x Revisionsset klein |
| Manufacturer number: | 168103 |
| Country and region of manufacture: | China |
| Product type: | Motorrevisionsset KLEIN |
| Reference number(s) OE: | 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad), 902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle), 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) |
| Offer package: | Yes |
| Description of the package content: | Revisionsset Motor |
| Manufacturer warranty: | 2 years |
| Suitable for: | Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell |
"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from Bavaria, which offers numerous spare parts for two- and four-stroke scooters. Speed is the declared goal for both the vehicles and the delivery of the goods, as well as a reasonable price-performance ratio for the standard, racing or high-end products. The range includes almost everything that the scooter rider needs: from exhaust systems and batteries to cylinder kits. An additional plus point is the know-how of the Citomerx crew, acquired over years of experience.
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