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Revision set SMALL for Puch Maxi NS E50 engine old model 3-bearing roll-on/ki...

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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) 349.1.10.013.1... more
Product information about Revision set SMALL for Puch Maxi NS E50 engine old model 3-bearing roll-on/ki...

Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)

TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.

Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10

Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig)
- WeDI 3: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle

Lagersatz
- Lager 1: 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm

Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl

LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset klein

Eigenschaften
Assembly group: Engine gasket set
Color: Multicolored
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Citomerx

"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from Bavaria, which offers numerous spare parts for two- and four-stroke scooters. Speed is the declared goal for both the vehicles and the delivery of the goods, as well as a reasonable price-performance ratio for the standard, racing or high-end products. The range includes almost everything that the scooter rider needs: from exhaust systems and batteries to cylinder kits. An additional plus point is the know-how of the Citomerx crew, acquired over years of experience.

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