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Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll
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Further variants / accessories
- Item no: 168120
- EAN: 4060861176753
- Manufacturer: Citomerx
- Manufacturer no.: 168120
Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)
TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (2x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
Lagersatz
- Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12/11 mm (schmaler Innenring) / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl
Getriebeöl
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml
Dichtmasse
- Farbe: rot
- Inhalt: 85 ml
- Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
Zündkerze
- Typ: W7AC
- Gewinde: M14
- Gewindelänge: 12,7 mm
- Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter
Stehbolzen Zylinder
- Gewinde: M6
- Länge: 106 mm
Stehbolzen Auspuff/Einlass
- Gewinde: M6
- Länge: 26 mm
LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset groß
WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:
ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Stud bolt cylinder: | M6 x 160 mm |
Intake manifold gasket passage: | 17 x 20 mm |
Bearing 2: | 6203NRC3/17x40x12/11mm schmaler Innenring/mit Sprengring |
WeDI 1: | 17x40x7 mm (2x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
Bearing 1: | 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
Dichtmasse: | rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C |
Spark plug: | W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter |
Sicherungsring Material: | Federstahl |
Schrauben/Muttern Material: | Stahl 8.8 verzinkt |
Getriebeöl passend für: | Puch/Tomos Automatik Motoren |
Screw set: | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
Copper sealing rings: | M8 und M10 |
Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: | 42 mm |
Stud distance intake manifold seal: | 35 mm |
Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
Gear oil content: | 250 ml |
Durchlass Auspuffflanschdichtung: | 20 mm |
Hole spacing stud bolt: | 44 mm |
Stud bolt exhaust/inlet: | M6 x 26 mm |
Color: | Multicolored |
Installation instructions: | Je nach Motor kann ein/zwei Dichtung/Dichtringe übrig bleiben. |
Needle roller bearing: | 12x15x15 mm |
Scope of delivery: | 1x Revisionsset groß |
Manufacturer number: | 168120 |
Country and region of manufacture: | China |
Product type: | Revisionsset groß |
Reference number(s) OE: | 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad) |
Offer package: | Yes |
Description of the package content: | Revisionsset Motor |
Manufacturer warranty: | 2 years |
Suitable for: | Puch E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll Modell |
"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from Bavaria, which offers numerous spare parts for two- and four-stroke scooters. Speed is the declared goal for both the vehicles and the delivery of the goods, as well as a reasonable price-performance ratio for the standard, racing or high-end products. The range includes almost everything that the scooter rider needs: from exhaust systems and batteries to cylinder kits. An additional plus point is the know-how of the Citomerx crew, acquired over years of experience.