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Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll

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  • 168120
  • 4060861176753
  • Citomerx
  • 168120
Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) 349.1.10.013.1... more
Product information about Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll

Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)

TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.

Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10

Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (2x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)

Lagersatz
- Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12/11 mm (schmaler Innenring) / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm

Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl

Getriebeöl
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml

Dichtmasse
- Farbe: rot
- Inhalt: 85 ml
- Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C

Zündkerze
- Typ: W7AC
- Gewinde: M14
- Gewindelänge: 12,7 mm
- Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter

Stehbolzen Zylinder
- Gewinde: M6
- Länge: 106 mm

Stehbolzen Auspuff/Einlass
- Gewinde: M6
- Länge: 26 mm

LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset groß

WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:

ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach

Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Eigenschaften
Stud bolt cylinder: M6 x 160 mm
Intake manifold gasket passage: 17 x 20 mm
Bearing 2: 6203NRC3/17x40x12/11mm schmaler Innenring/mit Sprengring
WeDI 1: 17x40x7 mm (2x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
Bearing 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
Dichtmasse: rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
Spark plug: W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter
Sicherungsring Material: Federstahl
Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
Getriebeöl passend für: Puch/Tomos Automatik Motoren
Screw set: 37-teilig + 2 Sicherungsringe
Copper sealing rings: M8 und M10
Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
Stud distance intake manifold seal: 35 mm
Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
Gear oil content: 250 ml
Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
Hole spacing stud bolt: 44 mm
Stud bolt exhaust/inlet: M6 x 26 mm
Color: Multicolored
Installation instructions: Je nach Motor kann ein/zwei Dichtung/Dichtringe übrig bleiben.
Needle roller bearing: 12x15x15 mm
Scope of delivery: 1x Revisionsset groß
Manufacturer number: 168120
Country and region of manufacture: China
Product type: Revisionsset groß
Reference number(s) OE: 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
Offer package: Yes
Description of the package content: Revisionsset Motor
Manufacturer warranty: 2 years
Suitable for: Puch E50 Motor neues Modell 4 Lager Anroll Modell
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MANUFACTURER INFORMATION FOR THE EU:
Brand name: Citomerx







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"Citomerx"
Citomerx

"Fast goods", is the translation of Citomerx and this is also the motto of the company from Bavaria, which offers numerous spare parts for two- and four-stroke scooters. Speed is the declared goal for both the vehicles and the delivery of the goods, as well as a reasonable price-performance ratio for the standard, racing or high-end products. The range includes almost everything that the scooter rider needs: from exhaust systems and batteries to cylinder kits. An additional plus point is the know-how of the Citomerx crew, acquired over years of experience.

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