Vorschau: Haltefeder Schalldämpfer Auspuff LeoVince Factory S SLIP-ON Carbon für BMW S 1000 (93218825)

Haltefeder Schalldämpfer Auspuff LeoVince Factory S SLIP-ON Carbon für BMW S 1000 (93218825)

Haltefeder Schalldämpfer Auspuff LeoVince Factory S SLIP-ON Carbon für BMW S 1000

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Artikel-Nr.: 93218825
EAN: 4060861164712
Hersteller: Leovince

Der neue Auspuff von LeoVince wird zum neuen Hingucker an Ihrer Maschine - Einfach anbauen und... mehr

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Der neue Auspuff von LeoVince wird zum neuen Hingucker an Ihrer Maschine - Einfach anbauen und los geht´s!

Die Geschichte von Leo Vince hat ihren Beginn 1954 in Turin, mit der Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2 und 4-Takt-Motorrädern. Im Laufe der Zeit wurden auch Schalldämpfer für Straßen-/ Offroad Motorräder und Motorroller produziert. Bis heute sind Auspuffe von Leo Vince bei MotoGP-, Motocross- und Enduro- Teams sehr beliebt und werden bei nationalen und internationalen Wettbewerben eingesetzt. Die Erfahrungen der Teams fließen in die aktuellen und zukünftigen Auspuffanlagen ein.

Diese Feder dient der flexiblen Verbindung von Schalldämpfer und Auspuffrohr.

Worauf warten Sie noch? Überzeugen Sie sich von der Qualität und dem optischen Erscheinungsbild des Endschalldämpfers bzw. Auspuffs. Bestellen Sie gleich!

Technische Daten:
- Länge: ca. 6,0 cm
- Durchmesser: ca. 1,2 cm

Lieferumfang:
1x Haltefeder Schalldämpfer Auspuff LeoVince Factory S SLIP-ON Carbon für BMW S 1000

Baugruppe:

auspuff zubehör

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Eigenschaften:

Die Geschichte der Marke LeoVince begann 1954 in Turin, Italien. Am Anfang stand die Produktion... mehr

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"Leovince"

Die Geschichte der Marke LeoVince begann 1954 in Turin, Italien. Am Anfang stand die Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2-Takt und 4-Takt-Motorräder; diese Produkten sind heute immer noch bekannt unter den Markennamen SITO UND SITOPLUS. Viele MotoGP-, Superbike-, Motocross- und Enduro- Teams wurden in den wichtigsten nationalen und internationalen Wettbewerben mit LeoVince- Auspuffanlagen ausgestattet. Diese Erfahrungen wurden von den Ingenieuren der Forschungs- und Entwicklungsabteilung aufgegriffen und flossen sowohl in die aktuellen Auspuffanlagen als auch in die Verarbeitung der High-Tech- Materialien Titan und Carbonfasern.