DB Killer NR 32B für LeoVince Schalldämpfer LV One Evo für Gilera Runner 125 (139163426)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Gilera Runner 125

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Artikel-Nr.: 139163426
EAN: 2025585100004
Hersteller: Leovince

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Benötigen Sie einen neuen Auspuff für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie hier Richtig!

Die Geschichte von Leo Vince hat ihren Beginn 1954 in Turin, mit der Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2 und 4-Takt-Motorrädern. Im Laufe der Zeit wurden auch Schalldämpfer für Straßen-/ Offroad Motorräder und Motorroller produziert. Bis heute sind Auspuffe von Leo Vince bei MotoGP-, Motocross- und Enduro- Teams sehr beliebt und werden bei nationalen und internationalen Wettbewerben eingesetzt. Die Erfahrungen der Teams fließen in die aktuellen und zukünftigen Auspuffanlagen ein.

Viele LeoVince Endschalldämpfer haben einen austauschbaren dB-Killer verbaut. Dieser ist für die Reduzierung der Lärmemission verantwortlich. Meist wird dieser dB-Absorber nur durch ein paar Schrauben im Schalldämpfer montiert und kann somit leicht aus- bzw. eingebaut werden.

Bestellen Sie jetzt Ihren neuen E-geprüften Auspuff bzw. Schalldämpfer von LeoVince und überzeugen Sie sich von Qualität und Optik der Produkte!

Technische Daten:
- Durchmesser maximal: ca. 5,2 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,5 cm
- Länge: ca. 15 cm

Lieferumfang:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Gilera Runner 125

Baugruppe:

Auspuff Zubehör, auspuff zubehör, DB-Killer

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Eigenschaften:

Die Geschichte der Marke LeoVince begann 1954 in Turin, Italien. Am Anfang stand die Produktion... mehr

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"Leovince"

Die Geschichte der Marke LeoVince begann 1954 in Turin, Italien. Am Anfang stand die Produktion von Zubehörschalldämpfern für 2-Takt und 4-Takt-Motorräder; diese Produkten sind heute immer noch bekannt unter den Markennamen SITO UND SITOPLUS. Viele MotoGP-, Superbike-, Motocross- und Enduro- Teams wurden in den wichtigsten nationalen und internationalen Wettbewerben mit LeoVince- Auspuffanlagen ausgestattet. Diese Erfahrungen wurden von den Ingenieuren der Forschungs- und Entwicklungsabteilung aufgegriffen und flossen sowohl in die aktuellen Auspuffanlagen als auch in die Verarbeitung der High-Tech- Materialien Titan und Carbonfasern.