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Zylinderfußdichtung 0,5 mm für Sachs 50 S Motor (Graugusszylinder)

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  • 0250126000
  • 4060861180934
  • Citomerx
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Sachs Original-/Vergleichsnummer: 0250 126 000 TECHNISCHE DATEN: - passend für Sachs 50 S... mehr
Produkinformationen zu Zylinderfußdichtung 0,5 mm für Sachs 50 S Motor (Graugusszylinder)

Sachs Original-/Vergleichsnummer: 0250 126 000

TECHNISCHE DATEN:
- passend für Sachs 50 S Motor mit Graugusszylinder
- Material: Elring Abil Dichtungspapier
- Farbe: grau
- Dicke / Stärke: 0,5 mm
- Beständigkeit gegen: Öle, Fette, Kraftstoff
- Hitzebeständigkeit: 120 °C
- 100% MADE IN GERMANY
- als Vorlage wurde ein Original Sachs Zylinder verwendet
- Stehbolzenabstand: ca. 56 x 56 mm

LIEFERUMFANG:
- 1x Zylinderfußdichtung

Hercules K 50 N Sprint
Hercules RT 159
Hercules SB1 SB5
uvm.

Sachs 50 S Graugusszylinder

Eigenschaften
Stehbolzenabstand: ca. 56 x 56 mm
Vorlage: Original Sachs Zylinder
Farbe: Grau
Herstellung: 100% MADE IN GERMANY
Beständigkeit gegen: Öle, Fette, Kraftstoff
Hitzebeständigkeit: 120 °C
Dicke / Stärke: 0,5 mm
Lieferumfang: 1x Zylinderfußdichtung
Herstellernummer: 168169
Herstellungsland und -region: Deutschland
Produktart: Dichtung
Referenznummer(n) OE: 0250 126 000, 0250126000
Herstellergarantie: 2 Jahre
Material: Elring Abil Dichtungspapier
passend für: 50 S Motor mit Graugusszylinder
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„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des... mehr
"Citomerx"
Citomerx

„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.

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