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Revisionsset KLEIN für Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 3-Lager Anroll/Kickstart
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Weitere Varianten / Zubehör
- Artikel-Nr.: 168103
- EAN: 4060861176562
- Hersteller: Citomerx
- Hersteller-Nr.: 168103
Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle)
902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)
TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig)
- WeDI 3: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle
Lagersatz
- Lager 1: 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl
LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset klein
Lager 1: | 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
Durchlass Ansaugstutzendichtung: | 17 x 20 mm |
Lager 2: | 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring |
WeDI 3: | 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle |
Lochabstand Stehbolzen: | 44 mm |
WeDI 2: | 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz) |
WeDI 1: | 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
Sicherungsring Material: | Federstahl |
Schrauben/Muttern Material: | Stahl 8.8 verzinkt |
Schraubensatz: | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
Kupferdichtringe: | M8 und M10 |
Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: | 42 mm |
Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: | 35 mm |
Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
Durchlass Auspuffflanschdichtung: | 20 mm |
Farbe: | Mehrfarbig |
Einbauhinweis: | Je nach Motor kann ein/zwei Dichtungen/Dichtringe übrig bleiben. |
Referenznummer(n) OEM: | 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube), 901.1053 (Ölablassschraube) |
Nadellager: | 12x15x15 mm |
Lieferumfang: | 1x Revisionsset klein |
Herstellernummer: | 168103 |
Herstellungsland und -region: | China |
Produktart: | Motorrevisionsset KLEIN |
Referenznummer(n) OE: | 050.1615 (Auspuffflanschdichtung), 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung), 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung), 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung), 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung), 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung), 349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung), 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad), 902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle), 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) |
Angebotspaket: | Ja |
Beschreibung des Paketinhalts: | Revisionsset Motor |
Herstellergarantie: | 2 Jahre |
passend für: | Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell |
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.