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Revisionsset GROß für Kreidler Florett K54 RM RMC TM 4-GANG MOTOR

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Revisionsset GROß für Kreidler Florett K54 RM RMC TM 4-GANG MOTOR
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  • 168141
  • 4060861176982
  • Citomerx
  • 168141
Kreidler Original-/Vergleichsnummer: 15.61.03 (Gehäusedichtung) 15.10.02... mehr
Produkinformationen zu Revisionsset GROß für Kreidler Florett K54 RM RMC TM 4-GANG MOTOR

Kreidler Original-/Vergleichsnummer:
15.61.03 (Gehäusedichtung)
15.10.02 (Kupplungsdeckeldichtung)
15.13.05 (Zylinderkopfdichtung)
15.03.04 (Zylinderfußdichtung)
15.03.02 (Ansaugstutzendichtung)
00.70.24 (Krümmerdichtung)
00.76.53 (WeDi Kurbelwelle)
00.77.50 (WeDi Hauptwelle)
00.76.51 (WeDi Tretwelle)
00.01.67 (WeDi Schaltwelle)
15.51.02 (WeDi Kickstarterwelle)
15.51.04 (WeDi Kupplungswelle)
00.70.01 (Kupferdichtring)
00.63.00 (Lager BO17)
00.61.00 (Lager 6201 C3)
00.61.30 (Lager 6302 C3)
00.61.31 (Lager 6004 C3)
00.61.01 (Lager 6202 C3)
15.65.02 (Nadellager)
00.10.36 (Schraube M6x80)
00.10.37 (Schraube M6x70)
00.10.58 (Schraube M6x65)
00.10.59 (Schraube M6x85)
00.10.39 (Schraube M6x25)
00.16.11 (Schraube M6x40)
00.16.12 (Schraube M6x35)
00.20.10 (Mutter M6)
00.43.57 (Federscheibe M6)
00.43.57 (Federring M6)
00.30.03 (Scheibe M8)
00.20.16 (Mutter M8)
08.11.03 (Zündkerze)
00.22.03 (Stehbolzen M6)
00.22.00/00.22.04 (Stehbolzen M8)

TECHNISCHE DATEN:
- passend für Kreidler 4-Gang Motor
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis 1: Je nach Motor können ein / zwei Schrauben übrig bleiben.

Dichtsatz:
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 39 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 14 x 23 mm
- Krümmerdichtung: 28 x 34 x 3 mm
- Kupferdichtringe: M12

Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x28x8 mm (2x Kurbelwelle)
- WeDI 2: 15x24x7 mm (Hauptwelle)
- WeDI 3: 20x30x7 mm (Tretwelle)
- O-Ring 1: 15x1,6 mm
- O-Ring 2: 22x2 mm
- O-Ring 3: 9,5x1,6 mm

Lagersatz
- Lager 1: 6004 C3 / 20x42x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 6201 C3 / 12x32x10 mm / offen / SKF
- Lager 3: 6202 C3 / 15x35x11 mm / offen / SKF
- Lager 4: 6302 C3 / 15x42x13 mm / offen / SKF
- Lager 5: 2x BO17 / 17x44x11 mm / Messing-Käfig
- Nadellager: 14x18x13 mm

Schraubensatz
- 58-teiliger Schraubensatz
- Material: Stahl 8.8 verzinkt

Getriebeöl
- Spezifikation: SAE80W-90
- Inhalt: 1 Liter

Zündkerze
- Typ: W7AC
- Gewinde: M14
- Gewindelänge: 12,7 mm
- Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter

Stehbolzen Zylinder
- Gewinde: M8
- Länge: 95 mm

Stehbolzen Auspuff/Einlass
- Gewinde: M6
- Länge: 26 mm

LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset groß

WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:

ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach

Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Eigenschaften
Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 39 mm
Zündkerze: Bosch W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter
O-Ring 3: 9,5x1,6 mm
O-ring 2: 22x2 mm
O-ring 1: 15x1,6 mm
Durchlass Ansaugstutzendichtung: 14 x 23 mm
WeDI 3: 20x30x7 mm (Tretwelle)
Stehbolzen Zylinder: M8 x 95 mm
Stehbolzen Auspuff/Einlass: M6 x 26 mm
Schraubensatz: 58-teilig / Stahl 8.8 verzinkt
Getriebeöl: Spezifikation: SAE80W-90 / 1 Liter
Lager 5: 2x BO17 / 17x44x11 mm / Messing-Käfig
Lager 4: 6302 C3 / 15x42x13 mm / offen / SKF
Lager 3: 6202 C3 / 15x35x11 mm / offen / SKF
Lager 2: 6201 C3 / 12x32x10 mm / offen / SKF
Lager 1: 6004 C3 / 20x42x12 mm / offen / SKF
Kupferdichtringe: M12
Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
WeDI 2: 15x24x7 mm (Hauptwelle)
WeDI 1: 17x28x8 mm (2x Kurbelwelle)
Farbe: Mehrfarbig
Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Schrauben übrig bleiben.
Krümmerdichtung: 28 x 34 x 3 mm
Referenznummer(n) OEM: 00.10.36 (Schraube M6x80) / 00.10.37 (Schraube M6x70), 00.10.39 (Schraube M6x25) / 00.16.11 (Schraube M6x40), 00.10.58 (Schraube M6x65 / 00.10.59 (Schraube M6x85), 00.16.12 (Schraube M6x35) / 00.20.10 (Mutter M6), 00.22.00/00.22.04 (Stehbolzen M8), 00.30.03 (Scheibe M8) / 00.20.16 (Mutter M8), 00.43.57 (Federscheibe M6) / 00.43.57 (Federring M6), 08.11.03 (Zündkerze) / 00.22.03 (Stehbolzen M6)
Nadellager: 14x18x13 mm
Lieferumfang: 1x Revisionsset groß
Herstellernummer: 168141
Herstellungsland und -region: Schweden
Produktart: Revisionsset groß
Referenznummer(n) OE: 00.61.00 (Lager 6201 C3) / 00.61.30 (Lager 6302 C3), 00.61.31 (Lager 6004 C3) / 00.61.01 (Lager 6202 C3), 00.70.01 (Kupferdichtring) / 00.63.00 (Lager BO17), 00.76.51 (WeDi Tretwelle) / 00.01.67 (WeDi Schaltwelle), 00.76.53 (WeDi Kurbelwelle) / 00.77.50 (WeDi Hauptwelle), 15.03.02 (Ansaugstutzendichtung) / 00.70.24 (Krümmerdichtung), 15.13.05 (Zylinderkopfdichtung) / 15.03.04 (Zylinderfußdichtung), 15.51.02 (WeDi Kickstarterwelle) / 15.51.04 (WeDi Kupplungswelle), 15.61.03 (Gehäusedichtung) / 15.10.02 (Kupplungsdeckeldichtung), 15.65.02 (Nadellager)
Angebotspaket: Ja
Beschreibung des Paketinhalts: Motor Revisionsset
Herstellergarantie: 2 Jahre
passend für: Kreidler 4-Gang Motor
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Citomerx

„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.

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