Wagner Tankfix 3x500ml. - Tankversiegelung Einkomponentenharz
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- Artikel-Nr.: 20000725003
- EAN: 4251048893635
- Hersteller: Wagner Classic Oil
- Hersteller-Nr.: 20000725003
Tank entrostet - und nun?
Qualität steht bei Firma Wagner Schmierstoffe an erster Stelle. Der Verkauf von qualitativ hochwertigen Schmierstoffen, darunter Öle, Öl-Additive und Fette bezeugen dies. Die Öle werden seit 1994 in eigener Produktion hergestellt.
Zur Versiegelung der Tankinnenseiten aus Stahl, Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Messing und Kunststoffen wie Carbon, GFK, Kevlar, Polyester oder Vinylester. Auch für neue Tanks geeignet, ein Aufrauen ist nicht notwendig.
Geben Sie Rostbildung an der Tankinnenfläche keine Chance und schützen Sie Ihren Tank langfristig vor Korrosion mit Wagner Einkomponenten-Tankversiegelungsharz.
TECHNISCHE DATEN:
- lösungsmittelhaltiges Einkomponenten-Polyurethanharz
- Made in Germany, entwickelt und hergestellt in Deutschland
- bildet eine benzin- und säurefeste Langzeitbeschichtung
- dauerhaft flexibel, dichtet kleine Undichtigkeiten (Falze, Schweißnähte, kleine Löcher
- langsam aushärtend, dadurch sehr gut zu verarbeiten
- 100% ethanolfest, für bleihaltigen und bleifreien Kraftstoff geeeignet
ANWENDUNG:
Gebrauchte Tanks entleeren, grobe Verschmutzungen ausklopfen und ausblasen. Rost behandeln (am einfachsten mit dem Wagner Rostumwandler). Dann die je nach Tankgröße notwendige Menge an transparentem WAGNER Einkomponentenharz in den Tank einfüllen und diesen kräftig schütteln, anschließend sorgfältig ausschwenken. Das Harz soll dabei alle Innenwände vollständig benetzen. Nachdem die erste Schicht angetrocknet und nicht mehr klebrig ist (nach ca. 12 – 24 Stunden), kann eine zweite Schicht aufgetragen werden. Nach etwa 7 bis 8 Tagen ist die Beschichtung vollständig ausgehärtet. Sogar neue Tanks mit glatten Innenflächen können mit der WAGNER Einkomponenten-Tankversiegelung versiegelt werden, ein Aufrauen ist nicht notwendig.
WAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz versiegelt Tankinnenseiten aus Stahl (auch Legierungen), Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Messing und Kunststoffen wie Carbon, GFK, Kevlar, Polyester oder Vinylester. Nicht einsetzbar ist das WAGNER Einkomponentenharz bei Tanks aus Polyethylen oder Polypropylen, da diese Materialien nicht dauerhaft beschichtet werden können.
DOSIERUNG:
175 ml sind ausreichend für die Tankinnenbehandlung von bis zu 10 Litern Tankinhalt
250 ml sind ausreichend für die Tankinnenbehandlung von bis zu 30 Litern Tankinhalt
500 ml sind ausreichend für die Tankinnenbehandlung von bis zu 80 Litern Tankinhalt (60 Liter bei Tanks mit Schwallblechen)
LIEFERUMFANG:
- 3x 500 ml Wagner Tankfix Einkomponentenharz zur Tankversiegelung
GEFAHRENHINWEISE:
ACHTUNG
Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Verursacht schwere Augenreizung. Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Verursacht Hautreizungen. Gesundheitsschädlich bei Einatmen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Flüssigkeit und Dampf entzündbar. Kann die Atemwege reizen. Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen. Kann vermutlich Krebs erzeugen. Kann das zentrale Nervensystem, die Lunge, die Nieren und die Leber schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. Expositionsweg: Einatmen/Inhalation.
Aromatisches Polyisocyanat-Prepolymer Reaktionsprodukt aus Ethylbenzol und Xylol Diphenylmethandiisocyanat, Isomere und Homologe Kohlenwasserstoffe, C9, Aromaten
Wagner Classic Oil ist der älteste Anbieter für Oldimer Schmierstoffe in Deutschland. Das Produktsortiment umfasst dabei alles vom Einbereichs-Motoröl über Additive und Mehrzweckfette bis hin zur Tankversiegelung alles was ein Olditmer Liebhaber an Schmiermitteln benötigt. Das Spezialgebiet von Wagner Classic Oil sind Oldtimer und Youngtimer Fahrzeuge aller Art wie Krafträder, Mokicks, Mopeds, Motorräder, Autos, Traktoren und sonstige historische Fahrzeuge.