DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff Factory S für BMW K 1300
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- Numer zamówienia: 139163498
- EAN: 2025592300008
- Producent: Leovince
Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!
Vor über 60 Jahren begann die Geschichte von Leo Vince in einer kleinen Garagenwerkstatt in Turin. Leidenschaft und Begeisterung haben Auspuffe der Marke Leo Vince bis in die höchsten Motorradrennserien gebracht. Durch diesen jahrelangen Einsatz im Motorsport entstand ein großer Erfahrungsschatz von dem sich nun jeder an der eigenen Maschine überzeugen kann.
Viele LeoVince Endschalldämpfer haben einen austauschbaren dB-Killer verbaut. Dieser ist für die Reduzierung der Lärmemission verantwortlich. Meist wird dieser dB-Absorber nur durch ein paar Schrauben im Schalldämpfer montiert und kann somit leicht aus- bzw. eingebaut werden.
Hervorragendes Preisleistungsverhältnis, E-Prüfung und eine exzellente Optik! Nur einige überzeugende Argumente für den Kauf eines LeoVince Produkts!
- Durchmesser maximal: ca. 5,8 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,8 cm
- Länge: ca. 16 cmLieferumfang:1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff Factory S für BMW K 1300
| Durchmesser Endstück: | 58 mm |
| EAN: | 4060861130830 |
| Farbe: | Silber |
| Länge gesamt: | 160 mm |
| Durchmesser Rohr: | 38 mm |
| Herstellernummer: | 139163498 |
| Herstellungsland und -region: | Italien |
| Herstellergarantie: | 2 Jahre |
Belgrove Sp. z o.o.
Ul. Puławska 2
02-566 Warszawa POL
Strona internetowa https://www.leovince.com
E-mail: info@leovince.com
Historia marki LeoVince rozpoczęła się w 1954 roku w Turynie we Włoszech. Zaczęło się od produkcji akcesoryjnych tłumików do motocykli 2- i 4-suwowych; produkty te są znane do dziś pod markami SITO I SITOPLUS. Wiele zespołów MotoGP, Superbike, Motocross i Enduro zostało wyposażonych w wydechy LeoVince podczas najważniejszych zawodów krajowych i międzynarodowych. To doświadczenie zostało wykorzystane przez inżynierów w dziale badań i rozwoju i włączone zarówno do obecnych układów wydechowych, jak i przetwarzania zaawansowanych technologicznie materiałów tytanu i włókien węglowych.
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