-
Modele
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- WZA
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Źródło
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Chiński skuter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- Paliwo elektryczne
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Odkrywca
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Ogólny
- Giantco
- Gilera
- Idzie
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
-
Herkules
- CV 50 City Year 1984-1986
- CV 80 Rok budowy 1982-1983
- CV 80 E Rok 1983-1984
- HR1 25 Hobby Rider rok 1972-1975
- HR2 25 Hobby Rider rok 1974-87
- Jogging 25 2 prędkości 1984-1986
- K 105 X zbudowany w latach 1969-1972
- K 125 Military zbudowany w latach 1970-1990
- K 125 S zbudowany w latach 1975-1980
- K 125 T zbudowany w latach 1973-1975
- K 125 X Rok 1971-1972
- K 180 Rok wojskowy 1991-1997
- K 50 AC Ultra I Rok 1977-1978
- K 50 AC Ultra II Rok 1979-1980
- K 50 LC Ultra I Rok 1977-1978
- K 50 LC Ultra II Rok 1979-1980
- K 50 LC Ultra III Rok 1980
- K 50 RE zbudowany w latach 1973-1974
- K 50 RL zbudowany w latach 1974-1980
- K 50 RLC Rok 1977-1980
- K 50 RX zbudowany w latach 1969-1972
- K 50 SE zbudowany w latach 1973-1974
- K 50 SL zbudowany w latach 1974-1976
- K 50 Sprint zbudowany w latach 1970-1980
- K 50 SX zbudowany w latach 1969-1972
- KX-5 50 Rok 1984-1994
- M 25 1 1-biegowa automatyczna rok modelowy 72-77
- M 25 2 1-biegowy automat, rok produkcji 72-77
- M 25 3 1-biegowa automatyczna rok modelowy 72-74
- M 25 4 Rok 1972-1974
- M 25 4S Rok 1972-1974
- M 25 5 2 prędkości 1974
- M 25 5S 2 speed 1974
- MF 25 1 Automaitk zbudowany w latach 1970-1972
- MF 25 2 Automatic zbudowany w latach 1970-1972
- MF 25 3 2 prędkości zbudowany w latach 1972-1974
- MF 25 4 2-biegowa automatyczna rok 72
- MK1 50 S 3-biegowy, rok 1977-1979
- MK2 50 S 4-biegowy, rok 1977-1979
- MK3 50 M 3-biegowy 1973-1974
- MK3 50 X 3-biegowy zbudowany w latach 1970-1972
- MK4 50 M 4-biegowy 1973-1974
- MK4 50 X 4-biegowy zbudowany w latach 1970-1972
- MP1 50 Automatic Rok 1972
- MP2 50 2 prędkości 1972-1977
- MP4 50 3 prędkości 1972-1978
- MX-1 25 2 prędkości 1986-1995
- Optima 50 2 prędkości Sachs rok 1994
- Optima 50 3 2 prędkości rok 1979-80
- Optima 50 3S 2 prędkości rok 80-93
- P1 50 1-biegowy automat, rok produkcji 72-77
- P3 50 zbudowany w latach 1974-1979
- PRIMA 25 2(S) 1-BIEGOWY AUTOMAT
- Prima 25 2N 1-biegowy automat
- PRIMA 25 3(S) 2-BIEGOWA BJ. 82-94
- Prima 25 4 1-biegowy automat
- Prima 25 4N Automatic Rok produkcji 78-87
- Prima 25 4S Automatic Rok produkcji 78-87
- Prima 25 4SL Rok 1981
- PRIMA 25 5 2-BIEGOWA MANUALNA 78-95
- Prima 25 5N 2-biegowa ręczna Bj78-87
- PRIMA 25 5S 2 BIEGOWA MANUALNA 1978-95
- Prima 25 5SL Rok 1981
- Prima 25 6 2 prędkości ręcznie zbudowany 78
- PRIMA 25 G3 3 BIEGOWA MANUALNA 78-87
- Prima 25 GX 3-biegowa ręczna Bj82-85
- Prima 25 S Automatic Rok produkcji 78-87
- PRIMA 25 SX/GT 3 SPEED 83-94
- RX-9 80 AC Rok 1984
- RX-9 80 LC Rok produkcji 1982-1988
- RX-9 80 LC Replica 1985
- SB1 50 Sport Bike Rok 1972-1975
- SB2 50 Sport Bike Rok 1972-1975
- SB3 50 Sport Bike rok 1975-1980
- SB5 50 Sport Bike rok 1975-1979
- SR 125 Samba Typ 421 Rok 93-94
- SR 50 SAMBA TYP 395 ROK 93-94
- SR 80 Samba Typ 403 Rok 1993-94
- Supra 50 2 D 2 prędkości rok 82-85
- Supra 50 3 D 2 prędkości rok 1986-88
- Supra 50 4 Enduro 1979-1984
- SUPRA 50 4 GP ROK 1979-1983
- Swing 50 415 Rok 1994
- Ultra 50 LC Rok 1982-1983
- Ultra 50 RS LC Rok 1982-1983
- Ultra 80 AC Rok 1982-1983
- Ultra 80 AC Chopper rok produkcji 82-84
- Ultra 80 LC Rok produkcji 1981-1983
- Ultra 80 LC Chopper 1982-83
- Ultra 80 RS AC Rok 1982-1983
- Ultra 80 RS LC Rok 1982-1983
- W2000 294 Wankel zbudowany w latach 1974-1978
- XE-5 50 Rok 1984-1989
- XE-9 80 AC Rok produkcji 1982-1988
- ZX1 50 LC Typ 693501 Rok 86-92
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masaj
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Tryton
- Triumph
- Vespa
- Zwycięstwo
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Tuning Krümmer 28mm Flansch für Hercules Sachs Prima 2 3 4 5 S Optima Supra
Ceny w tym VAT plus koszty wysyłki
W MAGAZYNIE - Czas dostawy 1-3 dni robocze
- Numer zamówienia: 126064
- EAN: 4260250311523
- Producent: Citomerx
- Nr producenta: 126064
Mofa - Rocker aufgepasst!
BESCHREIBUNG:
Hier finden Sie einen Tuning-Krümmer für Hercules / Sachs Mopeds und Mofas mit 28mm starken Rohrdurchmesser.
Aufgrund des durchgehend größeren Rohrdurchmessers wird der Abgasauslass erheblich verbessert.
Der Abzug wird dadurch spürbar erhöht und die Endgeschwindigkeit deutlich gesteigert.
TECHNISCHE DATEN:
- Rohrdurchmesser: 28mm
- optimierter Abgas-Ablass (sorgt für einen erhöhten Abzug)
- passend für Zylinder mit Flanschanschluss (geschraubt)
- Flanschabschluss links abgehend (Achtung: passt daher nicht auf das Modell "Prima GT")
- ohne ABE!
- passend für Sachs-Motoren Typ 505 (Auspuff links), z.B. Hercules Prima 2-5, Optima, Supra
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie die Flansch Version benötigen! Es gibt auch eine Steckversion dieses Krümmers. Diese finden Sie ebenfalls in unserem Shop (Art.Nr. 100007).
LIEFERUMFANG:
✔ 1x Tuning-Krümmer
Baugruppe: | Auspuffanlage & -teile |
EAN: | 4260250311523 |
Herstellernummer: | 126064 |
ZS 2Radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach DEU
Strona internetowa https://www.citomerx.de
E-mail: info@zweiradteile.net

"Szybkie towary" to tłumaczenie Citomerx i jest to również motto firmy z Bawarii, która oferuje liczne części zamienne do skuterów dwu- i czterosuwowych. Szybkość jest deklarowanym celem zarówno dla pojazdów, jak i dostawy towarów, a także rozsądny stosunek ceny do wydajności dla produktów standardowych, wyścigowych lub wysokiej klasy. Asortyment obejmuje prawie wszystko, czego potrzebuje kierowca skutera: od układów wydechowych i akumulatorów po zestawy cylindrów. Dodatkowym plusem jest fachowa wiedza załogi Citomerx zdobywana przez wiele lat.
sehr gut
Perfektes Produkt, schnelle Lieferung.
5 - Sterne: Dieser Artikel ist nicht für d...
Dieser Artikel ist nicht für die Hercules GT passend. Einen passenden Artikel dafür können wir aktuell auch nicht anbieten.
4 - Sterne: Leider konnte ich die Funktion...
Leider konnte ich die Funktion 'Frage zum Artikel' nicht finden.
Diese habe ich in ihren shop wirklich schon oft vermisst!!
Zu meiner Frage: Würde dieser Krümmer an den Original-Zylinder meiner Hercules Prima GT passen?!