-
Modele
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- WZA
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Źródło
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Chiński skuter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- Paliwo elektryczne
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Odkrywca
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
-
Ogólny
- Kod 125 Rok 2013-2014
- Cracker 50 2T Rok 2010-2014
- Cracker 50 4T Rok 2014
- Epico 50 Rok 2010-2014
- Evolution 50 Rok 2010-2011
- Explorer Candy 50 2T rok 14-15
- Explorer Classic 50 2T Rok 12-13
- Explorer Commodo 50 2T rok 14-15
- Explorer Hi 50 2T rok 14-15
- Explorer Iron 50 2T rok 14-15
- Explorer Race GT 125 Rok 12-13
- Explorer Speed 125 Rok 14-15
- Explorer Speed 50 2T Rok 14-15
- Ideo 125 Rok 2005-2007
- Ideo 50 Rok 2005-2012
- Onyx 50 Year 2010-2014
- Pandora 50 Year 2013-2014
- Wyścig 2 125 Rok 2011-2012
- Wyścig 50 Rok 2010-2013
- Roc 50 Rok 2008-2011
- Sirion 50 Rok 2013-2014
- Soho 125 Rok 2007-2014
- Soho 150 Rok 2008-2010
- Toxic 50 Rok 2013-2014
- Toxic 50 Rok sportowy 2011-2013
- TR 125 SM Rok 2012-2014
- TR 50 SM Rok 2013-2014
- TR 50 SM Rok zawodów 2013-14
- TR 50 SM Jeden rok 2013-2014
- TR 50 X Rok 2013-2014
- TR 50 X Competition Rok 2013
- Trigger 125 SM Rok 2008-2010
- Trigger 125 X Rok 2008-2010
- Trigger 50 SM Rok 2008-2012
- Trigger 50 SM Competition
- Trigger 50 SM Jeden rok 2011-2012
- Trigger 50 X Rok 2008-2012
- Trigger 50 X Competition
- Vertigo 125 Rok 2014
- Vertigo 50 4T Rok 2014
- Worx 125 Rok 2012-2014
- XOR 125 AT&T Williams Rok 08-09
- XOR 125 Rok 2005-2010
- XOR 125 Stroke Rok 2007-2010
- XOR 50 Rok 2005-2009
- Konkurs XOR 50 2005-2009
- XOR 50 Rok udaru 2005-2009
- 50-lecie XOR2 2011-2012
- XOR2 50 Rok 2010-2012
- XOR2 50 Rok zawodów 2010-2012
- XOR2 50 Rok udaru 2010-2012
- Zion 125 Rok 2008-2014
- Zion 150 Rok 2009-2014
- EXPLORER KALLIO 50 2T ROK 12-13
- Explorer Race GT 50 2T Rok 08-13
- EXPLORER SPIN 50 GE 2T ROK 11-13
- SPIN 50 GE 2006-2008
- Strumień 45 km/h Rok 2011-2012
- Giantco
- Gilera
- Idzie
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Herkules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masaj
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Tryton
- Triumph
- Vespa
- Zwycięstwo
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Auspuff LeoVince Hand Made TT Aluminium, Komplettanlage für Generic Ideo 50
Ceny w tym VAT plus koszty wysyłki
Bez kosztów wysyłki!
Niestety, ta pozycja jest już wyprzedana ze względu na wysoki popyt.
- Numer zamówienia: 139163118
- EAN: 2025534200007
- Producent: Leovince
Benötigen Sie einen neuen Auspuff für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie hier Richtig!
In einer kleinen Garagenwerkstatt im italienischen Turin, dachte 1954 wohl noch niemand daran, einmal Ersatzteile für die größten Motorradrennserien der Welt zu produzieren. Doch Eifer und Motivation haben Leo Vince zu einer der weltweit erfolgreichsten Marken wachsen lassen. Mit Abgasanlagen die in Sachen Sound, Optik, Leistung und Qualität herausragen, überzeugen sie ihre Kunden und zählen weltweit zu den Meistverkauften.
Sie suchen eine sportliche Auspuffanlage für Ihren 50 ccm Roller? Dann ist die HAND MADE TT von Leo Vince das Spitzen-Modell für Sie! Bestehend aus einem aus vier Teilen im WIG-Verfahren zusammengeschweißten Stahl-Expansionskörper und einem mit Aluminium verkleideten Endschalldämpfer, kombiniert diese Abgasanlage Leistung und Qualität zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Die offene Doppelkammer-Innenkonstruktion im Schalldämpfer, wurde speziell entwickelt um die 2-Takt Motorleistung zu verbessern.
Hervorragendes Preisleistungsverhältnis, E-Prüfung und eine exzellente Optik! Nur einige überzeugende Argumente für den Kauf eines LeoVince Produkts!
- Komplettanlage ab Zylinder inkl. Krümmer und aller benötigten Montageteile
- inkl. Variorollen und Kupplungsfedern zur Anpassung der Variomatik
Anschlussmaß des Krümmers am Zylinder:
- rund
- Duchmesser außen: 25 mm
- Duchmesser außen: 22 mm
- Lochabstand der Bolzen: 50 mm
Baugruppe: | Auspuffanlage |
Belgrove Sp. z o.o.
Ul. Puławska 2
02-566 Warszawa POL
Strona internetowa https://www.leovince.com
E-mail: info@leovince.com

Historia marki LeoVince rozpoczęła się w 1954 roku w Turynie we Włoszech. Zaczęło się od produkcji akcesoryjnych tłumików do motocykli 2- i 4-suwowych; produkty te są znane do dziś pod markami SITO I SITOPLUS. Wiele zespołów MotoGP, Superbike, Motocross i Enduro zostało wyposażonych w wydechy LeoVince podczas najważniejszych zawodów krajowych i międzynarodowych. To doświadczenie zostało wykorzystane przez inżynierów w dziale badań i rozwoju i włączone zarówno do obecnych układów wydechowych, jak i przetwarzania zaawansowanych technologicznie materiałów tytanu i włókien węglowych.