-
Modele
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- WZA
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Źródło
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Chiński skuter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- Paliwo elektryczne
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Odkrywca
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Ogólny
- Giantco
- Gilera
- Idzie
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Herkules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masaj
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
-
Puch
- Maxi 25 Year 1969-12979
- Maxi 25 N NGR Rok 1982-1984
- GS 504 Rok 1983
- GS 504 F 4T Rok 1982
- Imola 50 GX Rok 1984
- Lido 125 CD Rok 1983
- Lido 80 SE zbudowany w latach 1983-1984
- Maxi 25 2 Rok 1973-1979
- Maxi 25 zbudowany w latach 1969-1979
- Maxi 25 Casablanca zbudowany w latach 1972-1973
- Maxi 25 DRG Sport Rok 1983
- Maxi 25 L2 Rok 1978-1979
- Maxi 25 N zbudowany w latach 1982-1984 i 1989-1994
- Maxi 25 N Chopper zbudowany w 1984 roku
- Maxi 25 N DGR Rok 1982-1984
- Maxi 25 N Off Road Rok 1983-1984
- Maxi 25 Plus zbudowany w latach 1983-1984
- Maxi 25 S 2, 25 DRG zbudowany w latach 1982-1983
- Maxi 25 S Sport Rok 1984
- Maxi 25 S2 Rok 1983-1984
- Maxi 25 Sport Rok produkcji 1977-1984
- Mini Maxi 25 Rok 1983
- Monza 50 4S Rok 1981
- Monza 50 4SL Rok 1982-1983
- Monza 50 GSL
- Monza 50 GT
- Monza 50 GTL
- Monza 50 M Super
- MS 50 SDP
- P1 L 25 2-biegowy Rok produkcji 1994
- P1 L 25 Automatic Rok 1995
- P1 XL 25 2-biegowy Rok produkcji 1993-1994
- P1 XL 25 Automatic Rok 1995
- Ranger 50 4TL Rok 1982-1983
- X 30 25 Chopper rok 1984
- X 40 25 Rok 1979-1982
- X 50 25 Rok standardowy 1984
- X 50 50 3 Rok 1979-1984&1986
- X 50 50 4S
- X 50-3 50 Rok 1979-1982
- X 50-3 50 DRG Rok 1983
- Cobra 50 6 GTL rok 1982
- Cobra 50 6 GT Rok 1980
- Cobra 50 GT
- Cobra 80/6 Rok 1982
- Cobra 80/6 GT Rok 1982-1984
- CP Lido 50 SL CA14C Rok 1983-1984
- M 50 Jet Rok budowy 1980
- Maxi 25 S Rok 1972-1984
- Monza 50 6SL Rok 1980
- Pionier 25 zbudowany w latach 1979-1982
- Ranger 50 TT Rok 1982-1983
- X 30 25 Turbo Rok 1984
- X 50 25 2M Rok 1979-1986
- X 50 25 3M Rok 1986
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Tryton
- Triumph
- Vespa
- Zwycięstwo
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Auspuff mit Krümmer 22mm Anschluss Chrom für Puch Maxi Moped (40 km/h), KTM Hobby, Tomos Classic
Ceny w tym VAT plus koszty wysyłki
W MAGAZYNIE - Czas dostawy 1-3 dni robocze
Zostało tylko kilka sztuk!
- Numer zamówienia: 161604
- EAN: 4060861138829
- Producent: Citomerx
- Nr producenta: 161604
Auspuff mit Krümmer 22mm Anschluss Chrom für Puch Maxi Mopeds (40 km/h), KTM Hobby, Tomos Classic
Auf die inneren Werte kommt es an...
Dezente Auspuff- Anlage (verchromt) inklusive Krümmer für das Puch Maxi Moped und deren Nachbauten. Dieser Auspuff ist speziell für die mit 40km/h offene Version.
Technische Daten:
- Innendurchmesser (Krümmer): 20mm
- Anschluss (Krümmer): 22mm
passend für:
- Puch Maxi
- KTM Hobby
- Tomos Classic
Lieferumfang:
- 1x Auspuffanlage (inkl. Krümmer)
EAN: | 4060861138829 |
Farbe: | Chrom |
Herstellernummer: | 161604 |
Kraftradtyp: | Moped & Mokick |
Herstellergarantie: | 2 Jahre |
ZS 2Radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach DEU
Strona internetowa https://www.citomerx.de
E-mail: info@zweiradteile.net

"Szybkie towary" to tłumaczenie Citomerx i jest to również motto firmy z Bawarii, która oferuje liczne części zamienne do skuterów dwu- i czterosuwowych. Szybkość jest deklarowanym celem zarówno dla pojazdów, jak i dostawy towarów, a także rozsądny stosunek ceny do wydajności dla produktów standardowych, wyścigowych lub wysokiej klasy. Asortyment obejmuje prawie wszystko, czego potrzebuje kierowca skutera: od układów wydechowych i akumulatorów po zestawy cylindrów. Dodatkowym plusem jest fachowa wiedza załogi Citomerx zdobywana przez wiele lat.