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Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech

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Produkinformationen zu Zylinder einzeln 50ccm für Morini LC wassergekühlte Motoren, Suzuki Katana, Aprilia Di-Tech

Citomerx Zylinder einzeln 50ccm

BESCHREIBUNG:
Dieser Zylinder ist ein alltagstauglicher 50ccm Graugußzylinder mit StVZO Zulassung (kein Tuningzylinder).

TECHNISCHE DATEN:
- Typ: 50ccm Zylinder wassergekühlt
- Kolbenbolzen: 10 mm
- mit StVZO "Straßenverkehrszulassung"
- aus haltbarem Grauguß
- inklusive Montageanleitung

WICHTIGE HINWEISE:
Erfahrene Schrauber empfehlen beim Zylinderwechsel gleich auch das Kühlwasser auszutauschen, da dieses nach ca. zwei Jahren an Qualität verliert und evtl. flockt, wodurch Dichtungen oder Lamellen verstopft werden.
Achten Sie dabei jedoch darauf, die richtige Kühlerflüssigkeit zu verwenden. Die Faustregel lautet: Mischen Sie niemals silikathaltige mit silikatfreien Mitteln.
Oft kann man jedoch nicht mehr nachvollziehen, welches Mittel eingesetzt wurde und ein vollständiger Wechsel der Flüssigkeit ist nahezu unmöglich, weil sich Bestandteile in den Leitungen abgelagert haben.
Gehen Sie deshalb auf Nummer sicher mit einem universal einsetzbaren Mittel der neuesten Generation, das mit allen Mitteln vermischt werden kann, z.B. Agip Antifreeze 12++. Dieses Mittel kriegen Sie ganz leicht auch in unserem Shop und ist im Zubehör hinterlegt.

LIEFERUMFANG:
✔ 1x Zylinder

Eigenschaften
Produktart: Zylinder einzeln
Hubraum: 50 ccm
Original Zylinderkopf verwendbar?: Ja
Tuning- & Styling-Teil: Nein
Oldtimer-Teil: Nein
Oberflächenbeschaffenheit: Matt
Zylinder Besonderheit: Wasseranschluss: 18 mm
EAN: 4260250311028
Auslass Innenmaß: 22,5 mm
Zylinder Maße (LxBxH): 125 x 110 x 90 mm
Auslass Stehbolzenabstand: 46 mm
Im Lieferumfang enthalten: Zylinder
Auslass Stehbolzengewinde: M6
Zylinder Stehbolzenabstand: 52 x 52 mm
Anzahl Überströmer: 5
Zylinder Stehbolzenbohrung: 7 mm
Krümmeranschluss Typ: Flansch
Farbe: Grau
Besonderheiten: Langlebig, Korrosionsbeständig
Motortyp: 2-Takt
Lieferumfang: 1x Zylinder einzeln
Herstellernummer: 155107
Herstellungsland und -region: China
Kraftradtyp: Roller
Anzahl der Einheiten: 1
Herstellergarantie: 2 Jahre
Material: Gusseisen
Typ: Standard
Passend für : Morini LC
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HERSTELLERINFORMATIONEN FÜR DIE EU:
Markenname: Citomerx

ZS 2Radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
DEU


Webseite https://www.citomerx.de
E-Mail: info@zweiradteile.net
INFORMATIONEN ZUR VERANTWORTLICHEN PERSON FÜR DIE EU:
 






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Eigenschaften:
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des... mehr
"Citomerx"
Citomerx

„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.

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22.02.2023

Preis-leistung sehr gut

Zylinder wurde zwar nicht eingebaut , aber vermeesen ; exakte Bearbeitung . Preis-Leistung z.B. gegenüber Malossi sehr gut .

Bewerten
21.04.2015

Artikel gut. Passte aber nicht ganz.

Der Artikel machte von der Verarbeitung einen guten Eindruck.
Beim einsetzen allerdings merkte man das es wohl nicht ganz sauber verarbeitet war, da es schwierig war den Zylinder auf die vier langen Stäbe zu schieben. Man musste ihn langsam drauf hämmern damit es drauf ging.
Das auch keine Dichtungen dabei waren war auch ziemlich ärgerlich, da jetzt Kühlflüssigkeit ausläuft und der Zylinder somit nicht dicht ist und der Motor heiß läuft.
Ich werde jetzt wohl den Zylinder wieder komplett ausbauen müssen und hoffe das er sich überhaupt ausbauen lässt da es schon extrem schwer war in einzusetzen.
Vielleicht ist das ja normal wenn man einen neuen Zylinder einbaut aber komisch war es schon.

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