Piaggio Zylinder 50 ccm AC NRG TPH X ZIP FR LX V Free Sfera Storm ET 2

Piaggio Original Zylinder 50 ccm

BESCHREIBUNG:
Der Zylinder aller Zylinder. Haltbar wie ein Schiffsdiesel und passend für Piaggio Motoren mit 49 ccm und serienmäßig 50 oder 45 km/h Höchstgeschwindkeit. Der geht eigentlich nur ab 30000 Kilometern kaputt, wenn man die Kolbenringe nicht gewechselt hat, oder weil man kein 2 Taktöl eingefüllt hat. Ansonsten ist der Zylinder fast unkaputtbar. Wenn er aber mal kaputt ist, ist es auch kein Beinbruch, weil Ihr hier zum echt zivilen Preis einen neuen original Zylinder mit Kolben bekommt.

Ich weise auf die Höchstgeschwindigkeit hin, weil dieser Zylinder nicht bei Fahrzeugen passt, die schon als Mofas ab Werk aus dem Karton gekommen sind. Bei Piaggio in den Neunzigern waren die Zylinderfüße bei den Mofaversionen verengt und beim Zip und Free hatten sie obendrein noch verengte Auslässe. Bei diesen Fahrzeugen passt der Mokickzylinder aus diesem Angebot nicht auf den Motorblock.

Bei allen anderen 50 ccm zweitakt luftgekühlten Piaggio Motoren, die bei Vespa, Aprilia, Gilera und Piaggio verbaut sind, passt dieser Zylinder. Schaut gerne in die beigefgte Verwendungsliste.

TECHNISCHE DATEN:
ZÜNDKERZE - Durchmesser: 12 mm
- Zündkerzen
- Gewindetyp: M14x1,25
- Zündkerzengewinde: lang
- Wärmewert NGK: B9ES

ZYLINDER
-Hubraum: 49 cm³
-Bohrung: 40 mm
-Motortyp: 2-Takt
-Art der Kühlung: luftgekühlt -Material: Grauguß
-Material Kolbenlaufbahn: Grauguß
- Anzahl Überströmer (inkl. Boostports): 5
- Anzahl Boostports: 1
- Auslaßform: 1-teilig (oval)
- Auspuffmontage: Flansch
- Flanschtyp: mit Konus
- Abstand Auspuffstehbolzen: 46 mm
- Gewinde Auspuffstehbolzen: M6

LIEFERUMFANG:
✔ Piaggio Zylinder 50 ccm AC NRG TPH X ZIP FR LX V Free Sfera Storm ET 2