DB Killer NR 32B für LeoVince Schalldämpfer LV One Evo für Kymco Xciting 300 (139163467)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Kymco Xciting 300

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Artikel-Nr.: 139163467
EAN: 2025589200007
Hersteller: Leovince

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Ihr alter Auspuff ist vom Rost befallen und stört somit das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs? Dann haben wir hier das Richtige für Sie!

Begonnen hat die Geschichte von Leo Vince 1954 in Turin, Italien. In einer kleinen Garagenwerkstatt wurden Zubehörschalldämpfer für 2-Takt und 4-Takt Motorräder produziert. Im Laufe der Zeit wuchs die Produktion an Schalldämpfern um eine breite Vielfalt. Heute werden alle Produkte von Leo Vince in der hauseigenen Entwicklungsabteilung von spezialisierten Technikern designt, entwickelt, getestet und genehmigt.

Viele LeoVince Endschalldämpfer haben einen austauschbaren dB-Killer verbaut. Dieser ist für die Reduzierung der Lärmemission verantwortlich. Meist wird dieser dB-Absorber nur durch ein paar Schrauben im Schalldämpfer montiert und kann somit leicht aus- bzw. eingebaut werden.

Worauf warten Sie noch? Überzeugen Sie sich von der Qualität und dem optischen Erscheinungsbild des Endschalldämpfers bzw. Auspuffs. Bestellen Sie gleich!

Technische Daten:
- Durchmesser maximal: ca. 5,2 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,5 cm
- Länge: ca. 15 cm

Lieferumfang:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Kymco Xciting 300

Montážna skupina:

DB-Killer, Príslušenstvo výfukov, príslušenstvo výfukov

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Eigenschaften:

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou... mehr

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"Leovince"

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou príslušenstva tlmičov pre dvojtaktné a štvortaktné motocykle; tieto výrobky sú dodnes známe pod značkami SITO A SITOPLUS. Mnohé tímy MotoGP, Superbike, Motocross a Enduro boli vybavené výfukovými systémami LeoVince v najdôležitejších národných a medzinárodných súťažiach. Tieto skúsenosti prevzali inžinieri v oddelení výskumu a vývoja a zapracovali ich do súčasných výfukových systémov aj do spracovania high-tech materiálov titánu a uhlíkových vlákien.