-
Modely
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Zdroj
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- Čína Scooter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-palivo
- E-sound
- Etropolis
- EVT
- Prieskumník
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Všeobecné
- Giantco
- Gilera
- Prechádza na stránku
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Herkules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Otvorené koncepty
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
-
Simson
- Habicht 25 3-rýchlostný 1996-2001
- Habicht 50 4-rýchlostný Základný rok 97-02
- Habicht 50 4-rýchlostný Rok 1996-01
- Habicht 50 CX 4-rýchlostný rok 2001-02
- Habicht 50 S 4-rýchlostný Rok 97-98
- Habicht 80 4-rýchlostný 1996-2001
- Habicht 80 Základný rok 1997-2002
- Habicht 80 S 4-rýchlostný, rok 1996-2001
- KR 50 50 2-rýchlostný ručný Schwalbe
- KR 51 50 3-rýchlostný ručný Schwalbe
- KR 51/1 50 3-rýchlostný ručný Schwalbe
- KR 51/1K 50 3-rýchlostnýFootSwivelComf
- KR 51/1S 50 3-stupňová automatická prevodovkaSchwal
- KR 51/2E 50 4-rýchlostnýFootSwivelElek
- KR 51/2L 50 4-rýchlostnýPodvozokLuxu
- KR 51/2N 50 3-rýchlostná pätka Schwalbe
- KR 51/F 50 3-rýchlostná pätka Schwalbe
- S 125 Rok 2001
- S 50 B 50 3-rýchlostný rok 75-76
- S 50 B1 50 4-rýchlostný rok 76-80
- S 50 B2 3-stupňová elektronická Bj76-80
- S 50 N 50 3-rýchlostný, rok 75-80
- S 51 B1-4 50 4-stupňová rok 80-89
- S 51 B2-3 50 3-stupňová rok 80-88
- S 51 B2-4 50 4-stupňová rok 80-89
- S 51 B2-4/1 50 4-stupňová rok 80-89
- S 51 C 50 4-stupňová Comfort rok 83-89
- S 51 E 50 4-rýchlostná rok 82-88
- S 51 EII 50 4-rýchlostná rok 87-88
- S 51 N 50 3-stupňová rok 80-87
- S 51/1B 50 4-rýchlostný, rok 89-90
- S 51/1C 50 4-rýchlostný Comfort Bj89-90
- S 51/1C1 4-stupňová Comfort Rok 89-90
- S 51/1E 50 4-rýchlostný, rok 89-90
- S 51/1E1 50 4-stupňová, rok 89-90
- S 53 C 50 4-rýchlostný Comfort rok 90-94
- S 53 E 50 4-rýchlostný, rok 1990-1994
- S 53 N 50 3-rýchlostná Rok 1990-1994
- S 70 1E 70 4-stupňová, rok 89-90
- S 70 C 70 4-rýchlostná Comfort rok 83-88
- S 70 E 70 4-rýchlostná rok 83-88
- S 70 EII 70 4-stupňová prevodovka 85-89
- S 83 80 4-G Beta rok 1994-1996
- S 83 B 80 4-G Alpha spoke 94-96
- S 83 B 80 4-rýchlostný vyrobený 1991-1994
- S 83 C 80 4-G Alfa liatina 94-96
- S 83 CX 80 4-rýchlostný, rok 1992-1994
- S 83 E 80 4-stupňová prevodovka vyrobená 1991-1994
- S53 50 4-G Beta rok 1994-96
- S53B 50 4-G Alpha Spoke 1994-96
- S53B 50 4-stupňová prevodovka, rok 1990-1994
- S53C 50 4-G Alpha liatina 1994-96
- S53CX 50 4-stupňová prevodovka, rok 1992-1994
- S53OR 50 4-stupňová terénna prevodovka modelový rok 90-94
- S83 OR 80 4-rýchlostný off-road 1991-94
- Schikra 125 Rok 98-00
- Schikra 125 Sport Rok 1999-2000
- SD 50 LT 50 4-rýchlostný, rok 1992-1993
- Simson 125 Rok 2001-2002
- Simson 125 GS rok 2001-2002
- Simson 125 RS rok 2001-2002
- Simson 125 SM Rok 2001-2002
- Spatz 25 automatický 2002
- Spatz 50 automatic 1999-2002
- Sperber 25 3-rýchlostný plážový pretekár
- Sperber 50 4-rýchlostný plážový pretekár
- Sperber 50 5-stupňová prevodovka, rok 1997-2002
- Sperber 50 Základný rok 1996-1997
- Sperber 80 4-rýchlostný Beach Racer
- Sperber 80 Základný rok 1996-1997
- SR 50 50 4-rýchlostný Bunny rok 87-90
- SR 50 50 4-rýchlostný Gamma, rok 1995
- SR 50 50 CC Rok výroby 1994
- SR 50 50 CCE E-Start Rok 1994
- SR 50 B3 50 3-rýchlostný, rok 86-89
- SR 50 B4 50 4-rýchlostný, rok 86-89
- SR 50 C 4-rýchlostný Comfort Rok 87-98
- SR 50 N 50 3-rýchlostný, rok 86-87
- SR 50 XC 50 4-rýchlostný, rok 1993
- SR 50 XCE 50 4-stupňová prevodovka E-Start 1993
- SR 50 XG 50 4-rýchlostný, rok 1993
- SR 50 XGE 50 4-stupňová prevodovka E-Start 1993
- SR 50/1 50 B Rok výroby 1993-1995
- SR 50/1 50 C Rok výroby 1993
- SR 50/1 50 CE E-Start Rok výroby 1993
- SR 50/1B 50 4-rýchlostný, rok 89-90
- SR 50/1C 4-stupňová prevodovka Comfort Rok 89-80
- SR 50/1CE 4-stupňová prevodovka E-Start rok 89-90
- SR 80 4-rýchlostný E-Start Gamma Rok 95
- SR 80 CC Rok 1994
- SR 80 CCE E-Start Rok 1994
- SR 80 CE 4-stupňová prevodovka E-Start rok 87-88
- SR 80 XCE 80 4-stupňový E-Start
- SR 80/1 80 C Rok výroby 1993
- SR 80/1 80 CE E-Start Rok výroby 1993
- SR 80/1 B Rok výstavby 1993-1995
- SR 80/1CE 4-stupňová prevodovka E-Start rok 89-90
- Star 25 Automatic Rok 1996-01
- Star 50 4-stupňová prevodovka Classic rok 1996-02
- Star 50 S automat 1996-2001
- Star 50 T automatic 1999-2001
- Star 80 Classic Rok 1996-2002
- Sula 100 Thunder Bird Rok 1999-00
- Sula 125 Thunder Bird Rok 1999-00
- Sula 50 Mesto vtákov Rok 1999-2001
- Sula 50 Thunder Bird rok 1999-00
- 125 Rok 2001-2002
- 125 GS Rok 2001-2002
- 125 RS Rok 2001-2002
- 125 SM Rok 2001-2002
- Albatros 50 4-rýchlostný 1994-2002
- Albatros 50 4-stupňová prevodovka E-Start 94-01
- S 51 B1-3 50 3-stupňová rok 80-88
- SR 50 CE 4-stupňová prevodovka E-Start rok 86-88
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Víťazstvo
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
- Zündapp
Zündkondensator außenliegend IC17-220-S für Simson S50, S51, S70
Preise inkl. Mwst. ggf. zzgl. Versandkosten
Sofort lieferbar! In 1-3 Werktagen bei Dir
Letzter Artikel - Jetzt schnell sein!
- Artikel-Nr.: 165795
- EAN: 4251048840752
- Hersteller: Citomerx
- Hersteller-Nr.: 165795
Sie wollen keine Startprobleme bei warmen Motor mehr? Dann sind Sie hier richtig!
BESCHREIBUNG:
Mit diesem Zündkondensator gehören Startprobleme bei überhitzten Motor und Zündaussetzer bei einem defekten Zündkondensator der Vergangenheit an. Verschleiß am Unterbrecherkontakt durch Funkenerosion, Schädigungen durch Einpressen des Kondensators in die Grundplatte und eine nicht ausreichende Masseverbindung zwischen Motor und Elektrik wird dadurch ebenfalls vermieden. Bei handelsüblichen Kondensatoren ist die zu nahe Platzierung am Motor und die damit verbundenen stark schwankenden Temperaturunterschiede ungünstig, welches hier mit der Platzierung unterhalb des Tanks vermieden wird.
Der hier angebotene Artikel ist bis zu 630V spannungsfest, hingegen handelsübliche Artikel halten nur einer Spannung bis 250V stand, obwohl die Primärspule Spannungsspitzen bis zu 300V erzeugt. Zudem sorgt die hohe Empfindlichkeit des Kondensators oft schon beim Einbau auf die Grundplatte für Beschädigungen. Dieser Zündkondensator ist geeignet für die Modelle S50, S51 und S70 von Simson.
Einbautipp: Unterbrecherkontakt und Zündkerze auch gleich mit tauschen.
TECHNISCHE DATEN:
- lange Lebensdauer der Unterbrecherzündanlage
- bis 630V spannungsfest
- keine Kontaktprobleme zur Zündspule durch zusätzliche Masseverbindung zwischen Motor und Rahmen
- Montage: unter dem Tank
- keine thermische Belastungen durch den Motor
- nie wieder Startprobleme bei warmem Motor
LIEFERUMFANG:
✔ 1x vergossener außenliegender Kondensator mit Kabeln
✔ 1x abgewinkelter Crimpkontakt M3 x 1 mm²
✔1x Schrumpfschlauch
✔ 1x Halteblech aus Edelstahl zur Montage am Fahrzeugrahmen
✔ 1x Schraube + U-Scheibe
✔ 1x Einbauanleitung
EAN: | 4251048840752 |
Číslo výrobcu: | 165795 |
Typ výrobku: | Zapaľovací kondenzátor |
"Rýchly tovar" je preklad názvu Citomerx a to je aj motto spoločnosti z Bavorska, ktorá ponúka množstvo náhradných dielov pre dvoj- a štvortaktné skútre. Deklarovaným cieľom je rýchlosť vozidiel aj dodávok tovaru, ako aj primeraný pomer ceny a výkonu pri štandardných, pretekárskych alebo špičkových výrobkoch. Sortiment zahŕňa takmer všetko, čo jazdec na skútri potrebuje: od výfukových systémov a batérií až po sady valcov. Ďalším plusovým bodom sú odborné znalosti posádky Citomerx, získané počas dlhoročných skúseností.