DB Killer NR 32B für LeoVince Schalldämpfer LV One Evo für Vespa GTS 300 (139163489)

DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Vespa GTS 300

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Artikel-Nr.: 139163489
EAN: 2025591400006
Hersteller: Leovince

Einen neuen optischen Hingucker für Ihr Gefährt finden Sie hier! In einer kleinen... mehr

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Einen neuen optischen Hingucker für Ihr Gefährt finden Sie hier!

In einer kleinen Garagenwerkstatt im italienischen Turin, dachte 1954 wohl noch niemand daran, einmal Ersatzteile für die größten Motorradrennserien der Welt zu produzieren. Doch Eifer und Motivation haben Leo Vince zu einer der weltweit erfolgreichsten Marken wachsen lassen. Mit Abgasanlagen die in Sachen Sound, Optik, Leistung und Qualität herausragen, überzeugen sie ihre Kunden und zählen weltweit zu den Meistverkauften.

Der dB-Killer ist ein austauschbares Teil des Endschalldämpfers und kann durch lösen von wenigen Schrauben ausgetauscht werden. Er ist für die Reduzierung der Geräuschemission zuständig. Durch den Ausbau des dB-Eaters können die Grenzwerte der Lautstärke überschritten werden und das Motorrad darf nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.

Überzeugen Sie sich jetzt von der Qualität und dem optischen Erscheinungsbild Ihres neuen Leo Vince Endschalldämpfers bzw. Auspuffs!

TECHNISCHE DATEN:
- Durchmesser maximal: ca. 5,2 cm
- Durchmesser minimal: ca. 3,5 cm
- Länge: ca. 15 cm

LIEFERUMFANG:
1x DB Killer LeoVince Schalldämpfer Auspuff LV One Evo für Vespa GTS 300

Montážna skupina:	DB-Killer, Príslušenstvo výfukov
Farba:	Šedá

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Eigenschaften:

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou... mehr

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"Leovince"

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou príslušenstva tlmičov pre dvojtaktné a štvortaktné motocykle; tieto výrobky sú dodnes známe pod značkami SITO A SITOPLUS. Mnohé tímy MotoGP, Superbike, Motocross a Enduro boli vybavené výfukovými systémami LeoVince v najdôležitejších národných a medzinárodných súťažiach. Tieto skúsenosti prevzali inžinieri v oddelení výskumu a vývoja a zapracovali ich do súčasných výfukových systémov aj do spracovania high-tech materiálov titánu a uhlíkových vlákien.