Vorschau: Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023) (15239FB)

Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023) (15239FB)

Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023)

Hodnotenie

✔️ECE-Zulassung: Entspricht ECE R92 Lärmschutzrichtlinie ✔️Zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr

319,90 € *

Inhalt: 1 Stück

Preise inkl. Mwst. ggf. zzgl. Versandkosten

Versandkostenfreie Lieferung!

Leider ist dieser Artikel aufgrund der hohen Nachfrage bereits ausverkauft.

Artikel-Nr.: 15239FB
EAN: 8057168863666
Hersteller: Leovince
Hersteller-Nr.: 15239FB

Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023) mehr

Menü schließen

Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023)

Porovnávacie číslo:	LeoVince 15239FB
Tuning & styling časť:	Nein
Typ montáže:	Angeschraubt
Tvar:	Rund gerade
Povrchová úprava:	Matt
Univerzálna kompatibilita:	Nein
Klasické auto časť:	Nein
Farba:	Čierna
Špeciálne funkcie:	Einfach zu ersetzen
Rozsah dodávky:	1x zadný tlmič
Číslo výrobcu:	15239FB
Krajina a región výroby:	Italien
Montážna poloha:	Výfuk
Typ výrobku:	Tlmič hluku
Typ motocykla:	Motocykel
Počet jednotiek:	1
Záruka výrobcu:	2 roky
Materiál:	Nerezová oceľ

Zákazníci hľadali tento produkt aj pod:

Weiterführende Links zu "Endschalldämpfer LeoVince SLIP-ON SBK LV-10 FULL BLACK Edelstahl für Kawasaki Z 900 (2020-2023)"

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou... mehr

schliessen

"Leovince"

História značky LeoVince sa začala písať v roku 1954 v Turíne v Taliansku. Začala výrobou príslušenstva tlmičov pre dvojtaktné a štvortaktné motocykle; tieto výrobky sú dodnes známe pod značkami SITO A SITOPLUS. Mnohé tímy MotoGP, Superbike, Motocross a Enduro boli vybavené výfukovými systémami LeoVince v najdôležitejších národných a medzinárodných súťažiach. Tieto skúsenosti prevzali inžinieri v oddelení výskumu a vývoja a zapracovali ich do súčasných výfukových systémov aj do spracovania high-tech materiálov titánu a uhlíkových vlákien.