-
Modelle
- Adiva
- Atala Rizzato
- Adly/Herchee
- Aeon
- AGM
- Aiyumo
- AJP
- AJS
- Aprilia
- Arctic Cat
- ATU
- Azel
- Bajaj
- Baotian
- Barossa/SMC
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- Bimota
- BMW
- Bombardier
- Buell
- Buffalo/Quelle
- Cagiva
- CAN-AM
- CCF
- Cectek
- CFMOTO
- CH Racing
- China Scooter
- CPI
- CSR
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Ecobike
- EFW-Suhl
- E-max
- Emco
- Ering
- E-Sprit
- E-Ton
- Etropolis
- EVT
- Explorer
- Fantic
- Flex Tech
- GasGas
- Generic
- Giantco
- Gilera
- Goes
- Govecs
- Harley Davidson
- Heinkel
- Hercules
- HM-Moto
- Honda
- Huatian/Lintex
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Innoscooter
- Italjet
- Jiajue
- Jinlun
- Jmstar
- Jonway
- Kawasaki
- Keeway
- Kreidler
- KSR-Moto
- KTM
- Kymco
- Laverda
- Lifan
- Linhai
- LML
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- Masai
- MBK
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motorhispania
- Motowell
- MV Agusta
- MZ/MUZ
- Peugeot
- Piaggio
- Pegasus
- PGO
- Polaris
- Puch
- Qingqi
- Quickfoot/Open Concepts
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Royal Enfield
- R-Wind
- Sachs
- Sherco
- Simson
- Skyteam
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- Tomos
- Triton
- Triumph
- Vespa
- Victory
- WMI
- Yamaha
- Zongshen
-
Zündapp
- M 25 Bergsteiger
- 25 Bj. 1970-1976
- 50 Bj. 1970-1976
- A 25 25 Bj. 83-84
- C 50 Sport Bj. 1976-1978
- CS 25 BJ. 1980-1984
- CS 50 Bj. 1979-1984
- CX 25 Bj. 1982-1984
- GS 125 520
- GTS 50 BJ. 1976-1984
- GTS 50 WC Bj. 1984
- Hai 25 25 Bj. 1980-1982
- Hai 50 50 Bj. 1980-1982
- K 80 Bj. 82-84
- K 80 WC Bj. 1984
- KS 125 521
- KS 175 WC Bj. 1977-1982
- KS 50 Sport Bj. 1976-1977
- KS 50 Sport Bj. 1976-77
- KS 50 Supersport Bj. 1976-1980
- KS 50 TT Supersport Bj. 1976-78
- KS 50 WC Bj. 1976-1977
- KS 50 WC TT Bj. 1976-1979
- KS 80 Bj. 1981-1984
- KS 80 Sport Bj. 1984
- KS 80 Super Bj. 82-84
- KS 80 WC Bj. 1980-1982 & 1984
- KS 80 WC Touring Bj. 81-82
- M 50 Bergsteiger Bj. 1970-1977
- R 50 Bj. 1982-1984
- Star 1 25 Bj. 1984
- Star 2 25 Bj. 1984
- SX 80 Bj. 83-84
- X 25 Bj. 83-84
- ZA 25 25 Bj. 1980-1984
- ZA 25 Bj. 1983-1984
- ZA 40 50 Bj. 1980-1984
- ZB 22 25 Bj. 1979
- ZD 10 25 Bj. 1977-1979
- ZD 20 25 BJ. 1976-1980
- ZD 25 25 TS Bj. 1978-1979
- ZD 30 50 Bj. 1977-1979
- ZD 40 50 Bj. 1976-1980
- ZD 50 25 Bj. 1980
- ZD 50 25 TS Bj. 1979-1980
- ZE 40 50 Bj. 1981-1984
- ZL 25 25 Bj. 1980-1984
- ZR 10 25 Bj. 1977-1979
- ZR 20 25 Bj. 1977-1979
- ZR 30 50 Bj. 1977-1979
- ZS 25 25 Bj. 1981-1983
- ZX 25 25 Bj. 1980-1984
Kühler schwarz für Zündapp KS 50 WC wassergekühlt Typ 517
Preise inkl. Mwst. ggf. zzgl. Versandkosten
Versandkostenfreie Lieferung!
Sofort lieferbar! In 1-3 Werktagen bei Dir
Letzter Artikel - Jetzt schnell sein!
- Artikel-Nr.: 517-10.699
- EAN: 4251048865168
- Hersteller: Citomerx
- Hersteller-Nr.: 517-10.699
1917 gründete Fritz Ludwig Neumeyer die Zünder-Apparatebau-Gesellschaft m. b. H., welche zu den großen deutschen Motorradherstellern gehörte. In der Zeit von 1921 bis 1984 wurden bis 1958 in Nürnberg und später in München praktikable Gebrauchsmotorräder gebaut. Die Firma ist heutzutage besser bekannt unter dem Namen Zündapp-Werke GmbH.
Zu hohe Temperaturen im bzw. am Zylinder können zum Kolbenfresser oder zum Verbrennen der Ventile führen. Deshalb wird die Wärme des Zylinders durch den Kühler abgeführt. Der Kühler ist unterhalb des Tanks an den Unterzugstreben befestigt. Dadurch kann das vom Zylinder erwärmte Wasser durch den Fahrtwind gekühlt werden. Dieser Kühler ist geeignet für die Zündapp Zweiräder KS 50 mit Wasserkühlung (Typ 517).
Technische Daten:
- Wasserkühler für Zündapp KS 50 WC
- Breite: 160mm
- Anschluss oben: 32mm
- Anschluss unten: 25mm
- Kühlfläche: 140mm x 150mm
- Tiefe: 46mm
Lieferumfang:
- 1x Kühler schwarz
Anschluss oben: | 32 mm |
EAN: | 4251048865168 |
Anschluss unten: | 25 mm |
Kühlfläche: | 140 x 150 mm |
Wasserkühler für: | Zündapp KS 50 WC |
Tiefe: | 46 mm |
Herstellernummer: | 767305 |
Breite: | 160 mm |
Referenznummer(n) OE: | 517-10.699 |
Herstellergarantie: | 2 Jahre |
„Schnelle Ware“, lautet die Übersetzung von Citomerx und dies ist zugleich das Motto des Unternehmens aus Bayern, das zahlreiche Ersatzteile für Zwei- und Viertaktroller anbietet. Schnelligkeit ist sowohl bei den Fahrzeugen als auch bei der Auslieferung der Ware das erklärte Ziel, ebenso wie ein vernünftige Preis- Leistungsverhältnis für die Standard-, Racing- oder High-End-Produkte. Die Palette umfasst dabei nahezu alles, was der Rollerfahrer benötig: Von Abgasanlagen, Batterien bis zum Zylinderkit. Ein zusätzlicher Pluspunkt ist das in jahrelanger Erfahrung erworbene Know-How der Citomerx-Crew.